Close Menu
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Facebook X (Twitter) Instagram
Najnovije vijesti
  • BIMAL Grupa objavila ESG izvještaj za 2025. godinu
  • Niko nije kupio dionice Igmana za 4,6 miliona KM: Čeka se ponuda za preuzimanje cijele kompanije
  • Petnaest godina transformacije kompanije Philip Morris International: Ključne promjene koje su oblikovale razvoj kompanije
  • Kraj jedne ere? Najveća švicarska banka razmatra odlazak iz zemlje
  • U Žepču održan 13. Gospodarski forum: Umjetna inteligencija, energija i ljudi ključ su konkurentnosti domaćeg gospodarstva
  • Volkswagen sprema drastične rezove: Zamrzavanje plata za 660.000 radnika
  • Spajaju se dva velika evropska proizvođača hrane: Nastaje grupacija vrijedna 1,8 milijardi eura
  • Cijene nafte konačno padaju: Jedan Trumpov potez izazvao veliki preokret
  • Cijene nafte padaju nakon što je Trump ukinuo sankcije Rusiji
  • Deset  kompanija predstavlja BiH na prestižnom sajmu SIAL u Parizu 
Biznis InfoBiznis Info
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Biznis InfoBiznis Info
Home»Biznis cafe»Zbog čega nema mosta između Evrope i Afrike

Zbog čega nema mosta između Evrope i Afrike

0
By BiznisInfo on 07/10/2025 Biznis cafe

Da li ste se ikada zapitali zašto ne postoji most između Evrope i Afrike, iako su ova dva kontinenta u stvari sasvim blizu?

Naime, udaljenost između Španije i Maroka je samo 14 kilometara, a Gibraltarski moreuz razdvaja ove dvije zemlje.

Ta udaljenost ne izgleda mnogo, posebno u poređenju sa postojećim projektima, kao što je 50 kilometara dug podmorski tunel ispod Lamanša između Velike Britanije i Francuske ili najduži most na svijetu u Kini, koji se proteže čak 165 kilometara.

Zašto ne postoji veza između dva kontinenta

Odgovor na pitanje zašto ne postoji veza između dva kontinenta u stvari je geografske prirode. A posljedice su ekonomske.

Stvar je u tome što je Gibraltarski moreuz izuzetno dubok, dostiže i do 900 metara, a jake podvodne struje otežavaju izgradnju.

Dubina takođe stvara probleme za tunel, jer je morsko dno sastavljeno od tvrde stijene, što bušenje čini izazovnim.

Google Dodajte BiznisInfo.ba među omiljene izvore na Googleu

Poređenja radi, tunel ispod Lamanša se proteže samo 75 metara ispod nivoa mora. Pored toga, region između Evrope i Afrike je veoma seizmički aktivan, a mogući zemljotresi mogu predstavljati ozbiljan rizik za strukturu.

Dakle, zvanično, svi ovi faktori čine izgradnju mosta ili tunela izuzetno skupim, što projekat čini ekonomski neprofitabilnim, prenosi Blic.

Podjeli:

  • Share on X (Opens in new window) X
  • Share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
  • Share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp
NAJNOVIJE

BIMAL Grupa objavila ESG izvještaj za 2025. godinu

19/10/2026

Niko nije kupio dionice Igmana za 4,6 miliona KM: Čeka se ponuda za preuzimanje cijele kompanije

19/10/2026

Petnaest godina transformacije kompanije Philip Morris International: Ključne promjene koje su oblikovale razvoj kompanije

19/10/2026

Kraj jedne ere? Najveća švicarska banka razmatra odlazak iz zemlje

19/10/2026
Tagovi
Bankebiznis vijestiSASEVlada FBiHVolkswagenHrvatskazapošljavanjetop pričeautomobiliIzvoznamjenska industrijainvesticijeBLSEBingoturizamNjemačka
O Nama

BiznisInfo je najposjećeniji poslovni portal u BiH. Pružamo najbolje i najbrže informacije iz oblasti biznisa i finansija. Donosimo savjete za uspjeh i informacije o investicijama u BiH.

Kontakt

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development KGDevs.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.