Jedna od najvećih turskih poslovnih grupacija zainteresovana je za velike infrastrukturne projekte u Bosni i Hercegovini, a posebno je zanimljivo što je spremna ponuditi ne samo projektovanje i gradnju već i obezbijediti finansiranje.
Riječ je o grupaciji Doğuş, iza koje stoji jedan od najpoznatijih turskih biznismena i milijardera Ferit Şahenk.
Predstavnici građevinske kompanije Doğuş Construction and Trade razgovarali su u Sarajevu s premijerom Federacije BiH Nerminom Nikšićem o mogućnostima angažmana na velikim projektima koji se planiraju u našoj zemlji. Na sastanku je bio regionalni direktor kompanije Ali Baru Alsirt.
Predstavnici Doğuşa jasno su iskazali interes za projekte u Bosni i Hercegovini, a model koji nude posebno je zanimljiv. Naime, osim što mogu biti izvođači radova, spremni su ponuditi projektovanje i izgradnju, ali i obezbijediti finansiranje projekata.
U fokusu autoceste, magistralne ceste i energetika
Nikšić je goste upoznao s velikim projektima koji se planiraju u Federaciji BiH, prije svega u oblastima izgradnje autocesta i magistralnih cesta, energetike i industrije. Za sada nije navedeno za koji je konkretno projekat turska kompanija najviše zainteresovana niti je dogovoren konkretan posao.
Nikšić je poručio da je cilj Vlade FBiH osigurati fer tržišnu utakmicu u kojoj mogu učestvovati sve zainteresovane kompanije, kako bi se za planirane projekte dobile što kvalitetnije ponude. Ipak, riječ je o kompaniji čiji dolazak u Sarajevo privlači pažnju zbog njene veličine, iskustva na megaprojektima, ali i finansijske snage grupacije kojoj pripada.
Iza kompanije projekti vrijedni 32 milijarde dolara
Doğuş Construction građevinski je dio mnogo veće poslovne imperije Doğuş Group. Kompanija navodi da je od 1951. godine realizovala više od 250 infrastrukturnih i drugih velikih projekata ukupne vrijednosti veće od 32 milijarde dolara.
Brojke iz njihovog portfolija najbolje pokazuju o kakvom se građevinskom gigantu radi. Doğuş Construction iza sebe ima oko 1.540 kilometara cesta, 52 kilometra mostova i vijadukata te više od 485 kilometara metroa, željeznica i tunela.
Gradili su i 21 branu i hidroelektranu ukupne snage oko 3.350 MW, dok ukupna površina objekata koje su realizovali dostiže oko 3,45 miliona kvadratnih metara. Kompanija je od 2003. godine prisutna i na listi 250 najvećih međunarodnih građevinskih kompanija koju objavljuje Engineering News-Record (ENR).
Predstavnici kompanije u Sarajevu su istakli da su posljednjih godina posebno uspješni u projektima autocesta, velikih mostova i sistema brzih željeznica, te da na evropskom i tržištu zapadnog Balkana djeluju duže od deset godina.
Poslovna imperija s više od 250 kompanija
Doğuş je, međutim, mnogo više od građevinske kompanije. Grupaciju je 1951. godine osnovao Ayhan Şahenk, a tokom narednih decenija izrasla je u jednu od najvećih i najpoznatijih turskih poslovnih grupacija.
Danas Doğuş Group ima više od 250 kompanija i preko 26.000 zaposlenih, a posluje u nizu oblasti, među kojima su građevinarstvo, automobilska industrija, turizam i ugostiteljstvo, nekretnine, energetika, mediji i tehnologija.
Grupa sarađuje i s nekim od najvećih svjetskih kompanija i brendova, među kojima su Volkswagen, Hyatt i The Peninsula Hotels. Na čelu poslovne imperije danas se nalazi sin osnivača Ferit Şahenk, koji je predsjednik Uprave i izvršni direktor Doğuş Groupa.
Vlasnik jedan od turskih milijardera
Şahenk je istovremeno jedan od poznatijih turskih milijardera. Njegovo bogatstvo procjenjuje se na oko 2,9 milijardi dolara. Veliki dio porodičnog bogatstva svojevremeno je bio vezan za Garanti Banku. Porodica Şahenk je posljednjih deset posto udjela u banci prodala španskoj BBVA 2017. godine za oko 900 miliona dolara.
Doğuş je kapital tokom godina usmjeravao u brojne druge sektore, od građevinarstva i nekretnina do luksuznog turizma i ugostiteljstva.
Jedan od njihovih najpoznatijih projekata je Galataport Istanbul, veliki kompleks s kruzerskim terminalom, hotelom, trgovinama i restoranima. Doğuş je u ovaj projekat uložio oko 1,7 milijardi dolara. U portfoliju grupacije nalaze se i međunarodno poznati ugostiteljski brendovi poput Zume, Amazonica i Coye.
Šta bi mogli graditi u BiH
U ovom trenutku nema potvrde da će Doğuş dobiti neki konkretan posao u Bosni i Hercegovini. Sastanak u Sarajevu prije svega pokazuje interes turske grupacije da se uključi u buduće projekte. No, činjenica da su razgovarali upravo o autocestama, magistralnim cestama, energetici i industriji otvara širok prostor za potencijalni angažman.
Posebno je važna njihova spremnost da uz projektovanje i izvođenje radova učestvuju i u obezbjeđivanju finansiranja. Upravo finansijska konstrukcija često predstavlja jedan od ključnih izazova kod realizacije velikih infrastrukturnih projekata u BiH.
Stoga eventualni ulazak Doğuşa na bh. tržište ne bi značio samo dolazak još jednog velikog međunarodnog izvođača. Riječ je o grupaciji koja iza sebe ima projekte vrijedne desetine milijardi dolara i koja pokazuje interes da u BiH dođe s mnogo širim paketom – od projektovanja i gradnje do finansiranja.
Preuzimanje teksta i vizuelnog sadržaja dozvoljeno uz obavezno navođenje izvora i postavljanje linka ka originalnom tekstu na BiznisInfo.ba
