Autor: Goran Mrkić

Evropska ekonomska mapa se mijenja sporije nego globalna, ali projekcije za 2026. godinu ipak otkrivaju važne pomake unutar kontinenta. Najnoviji podaci Međunarodnog monetarnog fonda (MMF) pokazuju koje države će zadržati vodeće pozicije, ali i koje ekonomije postaju sve značajnije u srednjem dijelu tabele. Velika četvorka ostaje bez konkurencije Prema projekcijama nominalnog BDP-a, vrh evropske liste i dalje drže najveće zapadnoevropske ekonomije: Njemačka – oko 5.330 milijardi dolara Ujedinjeno Kraljevstvo – oko 4.230 milijardi dolara Francuska – oko 3.560 milijardi dolara Italija – oko 2.700 milijardi dolara Ove četiri zemlje zajedno čine okosnicu evropske ekonomije i zadržavaju dominantan udio u ukupnom…

Izgradnja Gružanskog koridora, nove brze saobraćajnice kroz centralnu Srbiju, mogla bi da počne i prije kraja 2026. godine, najavio je predsjednik Opštine Knić Srećko Ilić. On je istakao da je država već započela određene pregovore kako bi se radovi pokrenuli i prije završetka Sjeverne obilaznice oko Kragujevca, iako je prvobitni plan podrazumijevao da se taj projekat prvo okonča. – Prvo se očekuje završetak Sjeverne obilaznice, a zatim nastavak Gružanskog koridora. Međutim, država je već ušla u proces pregovora kako bi se sa izgradnjom Gružanskog koridora krenulo ranije, možda već do kraja 2026. godine – rekao je Ilić gostujući u emisiji…

Nakon godina neizvjesnosti i stečajnih postupaka, brodogradnja bi se mogla vratiti u Rijeku. Ključni korak u tom smjeru napravljen je prihvatanjem sudske nagodbe u slučaju brodogradilišta 3. maj u stečaju, čime se otvara put za preuzimanje riječkog brodogradilišta od strane Iskra brodogradilišta iz Šibenika, koje je u vlasništvu slovenskog poduzetnika Dušan Šešok. Time bi Rijeka, grad s dugom industrijskom tradicijom, nakon višegodišnje stagnacije ponovo mogla dobiti aktivno brodogradilište. Sudska nagodba otvara vrata prodaji Na Skupštini vjerovnika “3. maja” u stečaju, održanoj početkom godine, prihvaćen je prijedlog sudske nagodbe, čime je dana saglasnost stečajnom upravitelju Lorisu Raku da s Republikom Hrvatskom…

Iako se rijetko otvoreno govori, energetska realnost Srbije danas je vrlo jasna: snabdijevanje naftom u potpunosti zavisi od jedne hrvatske kompanije. Riječ je o JANAF-u, državnoj firmi iz Hrvatske koja upravlja ključnim naftovodom preko kojeg Srbija uvozi sirovu naftu. Bez tog pravca, Srbija ne bi mogla nesmetano snabdijevati domaće tržište gorivom. Zašto Srbija zavisi od JANAF-a Srbija nema izlaz na more, niti alternativni veliki naftovod kojim bi mogla uvoziti naftu u potrebnim količinama. Jedini stabilan i infrastrukturno razvijen pravac ide iz luke Omišalj na Krku, preko JANAF-ovog naftovoda, do Rafinerije Pančevo, kojom upravlja NIS. Ta rafinerija proizvodi najveći dio goriva…

Njemačka privreda ulazi u 2026. godinu uz radikalan zaokret u ekonomskoj politici. Vlada kancelara Friedricha Merza usvojila je budžet koji ruši decenijske tabue o štednji, usmjeravajući stotine milijardi eura u modernizaciju infrastrukture, vojsku i energetsku tranziciju. Nakon godina stagnacije i kritika da “evropska lokomotiva” polako gubi snagu, Berlin je odlučio da odgovori najvećim investicionim ciklusom u modernoj historiji zemlje. Budžet za 2026. godinu, težak preko 524 milijarde eura, jasan je signal da Njemačka više ne želi štedjeti na budućnosti, čak i ako to znači rekordno zaduživanje. Rekordi koji mijenjaju pravila igre Ono što 2026. godinu izdvaja od prethodnih je način…

Dok se veliki dio evropske avioindustrije bori s visokim troškovima, regulativama i usporenim investicijama, u Istanbulu se sprema projekat koji jasno pokazuje gdje se trenutno pomjera težište globalnog zračnog saobraćaja. Turkish Airlines najavio je investiciju vrijednu oko 2 milijarde eura u izgradnju najvećeg teretnog terminala i objekta za avio-ketering na svijetu. Riječ je o projektu koji ne predstavlja samo infrastrukturno širenje jedne kompanije, već i širu stratešku poruku: dok Evropa stagnira, Turska ubrzava. Evropa u zastoju, Turska u ekspanziji Evropske aviokompanije posljednjih godina djeluju oprezno. Fokus je uglavnom na racionalizaciji troškova, smanjenju flota i prilagođavanju strogim ekološkim i regulatornim zahtjevima.…

Bosna i Hercegovina nakon godina zastoja ulazi u jednu od najznačajnijih energetskih faza u svojoj historiji. Paralelno su pokrenute procedure za izgradnju dva velika gasovoda, koji dolaze iz potpuno različitih geopolitičkih pravaca – jedan će dovoditi američki plin preko Hrvatske, a drugi ruski plin preko Srbije. BiH tako postaje veliko energetsko gradilište, ali i sjecište interesa dvije vodeće svjetske sile, u projektu čija se ukupna vrijednost mjeri stotinama miliona, pa i milijardama maraka. Južna interkonekcija: Američki LNG stiže u BiH Veliki energetski projekat Južna plinska interkonekcija, vrijedan oko 270 miliona eura, konačno ulazi u fazu realizacije nakon višegodišnjih političkih i…

Kompanija Igman iz Konjica vratila se na listu deset najvećih bh. izvoznika u 2025. godini, i ponovo zauzela poziciju najvećeg izvoznika u namjenskoj industriji – što predstavlja snažan signal da se situacija u ovoj kompaniji stabilizovala, piše BiznisInfo.ba. Naš portal je prije nekoliko dana objavio ekskluzivne podatke o deset najvećih bh. izvoznika, a Igman se našao na desetom mjestu. Tačan iznos izvoza još nije poznat, ali sama činjenica da se kompanija vratila na listu s koje je ranije ispala jasno ukazuje da se poslovanje ponovo kreće u pozitivnom smjeru. Podsjetimo, Igman je početkom septembra prošle godine privremeno obustavio proizvodnju zbog…

Ministarstvo unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo pokrenulo je zvaničnu proceduru izgradnje novih objekata, ali i uklanjanja postojećih objekata na Marijin Dvoru, piše BiznisInfo.ba. Ovim potezom stvaraju se pretpostavke da jedna od najatraktivnijih lokacija u Sarajevu – Kvadrant C Marijin Dvor – konačno dobije novi, savremeni urbani izgled. Ipak, to nije jedini preduslov, jer se i dalje čeka usvajanje regulacionog plana za ovaj dio grada. Pokrenut tender za nove objekte i uklanjanje starih MUP Kantona Sarajevo je prije nekoliko dana raspisao oglas za nabavku građevinsko-zanatskih radova svih faza izgradnje hale za autoservis i hale za skladište, koje će služiti za obavljanje poslova…

Ulazak mađarske kompanije MOL Group u završnu fazu preuzimanja Naftne industrije Srbije (NIS) mogao bi temeljno promijeniti odnose snaga u energetskom sektoru jugoistočne Evrope, piše BiznisInfo.ba. Riječ je o potencijalnoj akviziciji koja bi, po obimu, utjecaju i geografskom dosegu, stvorila najmoćniju regionalnu naftnu grupaciju još od raspada bivše Jugoslavije. MOL započeo dubinsku analizu NIS-a Kako je ranije objavljeno, predstavnici MOL-a već su stigli u Srbiju i započeli dubinsku analizu (due diligence) poslovanja NIS-a, obilazeći maloprodajnu mrežu, rafinerije i ključne proizvodne kapacitete. Ovakav proces u naftnoj industriji u pravilu znači samo jedno – transakcija je ušla u završnu fazu. Preuzimanje NIS-a…