Close Menu
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Facebook X (Twitter) Instagram
Najnovije vijesti
  • Ko je bh. biznismen Dragan Stanojlović koji upravo preuzima trgovački lanac u 8 evropskih država
  • Ministrica Pozder posjetila RMU “Abid Lolić”: Mapa ekoloških žarišta BiH postaje temelj za buduće sanacije i investicije
  • Akvizicija godine u BiH: Koliko vrijedi Sarajevski kiseljak i šta Badel zapravo kupuje
  • Više od 1,7 miliona KM za poboljšavanje društveno-ekonomskog statusa pripadnika boračke populacije u FBiH
  • Slovenski Silkem Plus preuzeo bh. firmu s prometom od 15,5 miliona KM i domogao se vrijednih resursa
  • Na pomolu velika regionalna akvizicija: Badel preuzima Sarajevski kiseljak i Jamnicu
  • Usvojene Smjernice ekonomske i fiskalne politike Federacije BiH za period 2027 – 2029.
  • Prodato 1,37 miliona KM dionica HM Cementa: Zašto fond smanjuje udio u kompaniji vrijednoj 1,09 milijardi KM
  • Potpisan Kolektivni ugovor o pravima i obavezama za djelatnost hemije i nemetala u FBiH
  • Raiffeisen već prikupio 35 posto dionica Addika: Na pola puta do preuzimanja banke
Biznis InfoBiznis Info
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Biznis InfoBiznis Info
Home»Auto»Volvo zbog prevelikih troškova ne planira razvijati nove dizelske motore
Auto

Volvo zbog prevelikih troškova ne planira razvijati nove dizelske motore

BiznisInfoBy BiznisInfo19/05/2017Nema komentara2 Mins Read
Facebook Twitter LinkedIn Telegram Pinterest Tumblr Reddit WhatsApp Email

Švedski proizvođač automobila Volvo ne planira razvijati nove dizelske motore jer su troškovi smanjenja emisija dušikovog oksida postali previsoki, izjavio je u srijedu izvršni direktor Hakan Samuelsson. 

“Gledano iz današnje perspektive, više nećemo razvijati nove generacije dizel motora”, istaknuo je Samuelsson u razgovoru za njemački Frankfurter Allgemeine Zeitung.

Samuelsson je kazao kako će Volvo nastaviti razvijati trenutne modele s dizelskim pogonom uvedene 2013. godine kako bi udovoljili budućim standardima emisija, no troškovi njihovog održavanja u skladu s višim standardima onešišćenja postat će previsoki pa će se trenutna generacija vjerojatno proizvoditi do 2023. godine. 

Umjesto toga, Volvo će uložiti u električne i hibridne automobile, s prvim električnim modelom koji će na tržište dospjeti 2019. godine. 

“Moramo priznati da je Tesla uspio ponuditi takav automobil za koji ljudi stoje u redu. U ovom području, također bi trebalo biti prostora za nas, uz visoku kvalitetu i atraktivan dizajn”, smatra Samuelsson.

Kako je istaknuo, stroža pravila o emisijama štetnih plinova podići će cijenu automobilima na dizelski pogon do razine gdje će hibridni automobili postati atraktivna alternativa. 

Prosječno ograničenje emisija ugljičnog dioksida za vozila evropskih proizvođača morati će pasti sa 130 grama po kilometru na 95 grama do 2021. godine, prisiljavajući ih na veća ulaganja u tehnologiju ispušnih plinova.

Automobili na dizelski pogon čine više od 50 posto novo registriranih automobila u Evropi, po čemu je ta regija uvjerljivo najveće svjetsko dizelsko tržište. Volvo, koji je u vlasništvu kineske kompanije Gelly, 90 posto svojih terenaca XC 90 prodaje u Evropi s dizelskim motorima.

 

Podjeli:

  • Share on X (Opens in new window) X
  • Share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
  • Share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp
automobili Prodaja proizvodnja Volvo
NAJNOVIJE

Ko je bh. biznismen Dragan Stanojlović koji upravo preuzima trgovački lanac u 8 evropskih država

04/06/2026

Ministrica Pozder posjetila RMU “Abid Lolić”: Mapa ekoloških žarišta BiH postaje temelj za buduće sanacije i investicije

04/06/2026

Akvizicija godine u BiH: Koliko vrijedi Sarajevski kiseljak i šta Badel zapravo kupuje

04/06/2026

Više od 1,7 miliona KM za poboljšavanje društveno-ekonomskog statusa pripadnika boračke populacije u FBiH

03/06/2026
Tagovi
investicijeHrvatskazapošljavanjeautomobiliturizamIzvoznamjenska industrijaVolkswagenSASENjemačkaBingoBLSEbiznis vijestiVlada FBiHBankeNafta
O Nama

BiznisInfo je najposjećeniji poslovni portal u BiH. Pružamo najbolje i najbrže informacije iz oblasti biznisa i finansija. Donosimo savjete za uspjeh i informacije o investicijama u BiH.

Kontakt

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development KGDevs.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.