Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković u Ludbregu je obišao radove na obnovi željezničke pruge na dionici kroz ovaj dio sjevera Hrvatske.
Riječ je o jednom od najvećih infrastrukturnih zahvata u regiji, vrijednom oko 190 milijuna eura, koji ima značaj za Ludbreg i širi ludbreški kraj.
Projekt obuhvaća obnovu dionica Kloštar – Koprivnica – Ludbreg – Varaždin i Varaždin – Čakovec, ukupne dužine oko 90 kilometara. Završetkom radova, planiranim do kraja 2028. godine, omogućit će se sigurniji i kvalitetniji željeznički promet uz povećanje brzine vlakova do 100 kilometara na sat.
Važno za gospodarstvo i promet
– Riječ je o financijski najvećem projektu obnove regionalnih pruga, a radovi idu jako dobro i trebali bi biti završeni do kraja 2028. godine. Ovo je primjer kako kroz saradnju s Europskom investicijskom bankom uspijevamo osigurati sredstva i za ovakve projekte – rekao je ministar Butković.
Gradonačelnik Ludbrega Dubravko Bilić istaknuo je kako će projekt imati dugoročne koristi za građane i gospodarstvo, prenio je portal ePodravina.
– Obnova željezničke pruge iznimno je važna ne samo za nas kao putnike, nego i za ludbreško gospodarstvo. Ludbreg i Prelog zajedno čine značajan dio izvoza i uvoza ovoga kraja, a uz kvalitetnu željezničku infrastrukturu i intermodalni teretni čvor koji pripremamo, našim ćemo gospodarstvenicima omogućiti još bolje uvjete poslovanja – rekao je Bilić.
Otvorena tema Podravske brze ceste
Ministar Butković u Ludbregu je otvorio i pitanje Podravske brze ceste, naglasivši njezinu važnost za rasterećenje prometa i sigurnost.
– Razgovarali smo s gradonačelnikom o projektiranju Podravske brze ceste, koja je većim dijelom u fazama projektno-studijske dokumentacije. Riječ je o vrlo važnom projektu za Ludbreg i ovaj kraj jer tranzitni i teretni promet trenutno prolaze kroz lokalne i županijske ceste. Hrvatske ceste će tijekom ove godine krenuti u izradu dokumentacije za taj dio – kazao je Butković.
Dodao je i kako Grad Ludbreg paralelno razvija projekt intermodalnog centra.
– Tu je i projekt intermodalnog centra koji uključuje autobusni i željeznički kolodvor na jednom mjestu, a Grad izrađuje potrebnu dokumentaciju pa ćemo vidjeti mogućnosti financiranja iz europskih fondova – dodao je Butković.
Intermodalni centar i povezivanje regije
Gradonačelnik Bilić naglasio je kako je projekt intermodalnog centra već pripremljen.
– Imamo gotovu projektnu dokumentaciju za novi željeznički i autobusni kolodvor koji će povezati oko 20.000 stanovnika ovog područja s Varaždinom, Koprivnicom i Zagrebom. Uz to, zahvaljujem ministru na podršci projektu javnog gradskog prijevoza koji je već započeo u Ludbregu – rekao je Bilić.
Župan Varaždinske županije Anđelko Stričak istaknuo je kako su državne investicije snažno prisutne na ovom području.
– Sve ono što smo čekali desetljećima sada se realizira. Razvoj željezničke infrastrukture važan je zbog prometne povezanosti, sigurnosti, ali i zaštite okoliša. Uz Varaždin, inicijativa za intermodalni centar postoji i u Ludbregu, s ciljem da se teretni promet što više usmjeri na željeznicu – rekao je Stričak.
Modernija pruga za sjever Hrvatske
Predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture Damir Lončarić istaknuo je kako će završetkom projekta ovaj dio sjevera dobiti modernu prugu.
– Kada projekt bude dovršen, imat ćemo oko 90 kilometara pruge s brzinama do 100 kilometara na sat, što je standard za regionalne pruge. Time se osigurava dugoročna održivost i kvalitetniji prijevoz – rekao je Lončarić.
Na kraju, gradonačelnik Bilić dodatno je naglasio važnost Podravske brze ceste za svakodnevni život građana.
– Podravska brza cesta projekt je koji godinama postoji u planovima, a njezinom realizacijom sav teretni promet maknut će se s lokalnih i županijskih cesta. Time ćemo povećati sigurnost, očuvati prometnice i dodatno ojačati gospodarski razvoj Ludbrega i cijelog ludbreškog kraja – zaključio je Bilić.
