Close Menu
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Facebook X (Twitter) Instagram
Najnovije vijesti
  • NLB i Raiffeisen bore se za Addiko banku, ali ključ preuzimanja drži srpski biznismen
  • Nakon više od decenije Energoinvest se vraća na tržište Libije
  • AI rješenja koja mijenjaju bankarstvo: Poznati pobjednici Raiffeisen AI Hackathona
  • Stari zapisi otkrivaju: Danas su u stečaju, a nekad su bili simbol industrijske moći BiH
  • Služba za zapošljavanje Kantona Sarajevo: Objavljena još tri javna poziva
  • Velika akvizicija u regiji: Stvara se prehrambena grupacija s milijardom eura prihoda
  • Bh. firme kontinuirano rade na modernizaciji proizvodnih kapaciteta
  • Kinezi pale mašine: Kreću radovi na jednoj od najskupljih dionica autoputa u našem regionu
  • Binance uvodi Withdraw Protection: Nova zaštita za povlačenje sredstava
  • Primorac: BiH ne predaje nebo, delegiranje je standardna europska praksa
Biznis InfoBiznis Info
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Biznis InfoBiznis Info
Home»Ekonomija»Srbija dobija hiljaditi kilometar autoputa
Ekonomija

Srbija dobija hiljaditi kilometar autoputa

BiznisInfoBy BiznisInfo04/02/2024Nema komentara2 Mins Read
Facebook Twitter LinkedIn Telegram Pinterest Tumblr Reddit WhatsApp Email

Do kraja ove godine Srbija bi trebalo da dobije hiljaditi kilometar autoputa, najavljeno je iz Ministarstva saobraćaja i infrastrukture, a da bi se to ostvarilo, potrebno je završiti radove na nova 83 kilometra.

Kako piše RTS, radi se na dionicama Koševi-Trstenik, Adrani-Preljina, Pakovraće-Požega i Kuzmin-Sremska Rača, dijelu autoputa koji će povezati Srbiju i BiH.

Dok se čekalo, s bh. strane, da se utvrdi trasa autoputa od Sarajeva do granice sa Srbijom, što je kočilo realizaciju višedecenijske ideje, sa srbijanske strane se uveliko radilo.

Iz Puteva Srbije su za RTS rekli da se na dionici od Kuzmina do Sremske Rače privode kraju radovi na svim objektima, nakon čega počinje asfaltiranje.

– Na ovih 17-18 kilometara imate jedan veliki most preko rijeke Save od 1.320 metara, znači vrlo kapitalan objekat. Pored toga imamo još osam mostova, 11 propusta, pet nadvožnjaka, dvije petlje. Tako da u principu nije sve to tako jednostavno – rekao je Dragan Jocić, nadzorni organ u Putevima Srbije.

Na prvom direktnom auto-putu između Srbije i BiH biće i jedinstven, zajednički granični prelaz na srbijanskoj strani.

Planirano je da bude pušten u rad 2025. godine, kada se završe radovi na dijelu puta do Bijeljine, koji finansira Vlada Srbije. Izvođač radova je turska kompanija Taşyapı, čiji problemi u poslovanju, kako kažu nadležni, neće uticati na projekte u Srbiji.

Podjeli:

  • Share on X (Opens in new window) X
  • Share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
  • Share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp
NAJNOVIJE

NLB i Raiffeisen bore se za Addiko banku, ali ključ preuzimanja drži srpski biznismen

18/05/2026

Nakon više od decenije Energoinvest se vraća na tržište Libije

18/05/2026

AI rješenja koja mijenjaju bankarstvo: Poznati pobjednici Raiffeisen AI Hackathona

18/05/2026

Stari zapisi otkrivaju: Danas su u stečaju, a nekad su bili simbol industrijske moći BiH

18/05/2026
Tagovi
investicijeBankeIzvozautomobiliNaftaVlada FBiHBoljiposao.comNjemačkaBingoBLSESASEbiznis vijestiHrvatskaturizamVolkswagenzapošljavanje
O Nama

BiznisInfo je najposjećeniji poslovni portal u BiH. Pružamo najbolje i najbrže informacije iz oblasti biznisa i finansija. Donosimo savjete za uspjeh i informacije o investicijama u BiH.

Kontakt

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development KGDevs.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.