Gradnja čak 85 novih kilometara autoceste počet će do kraja ove godine, piše Večernji list BiH. Riječ je o projektima čija je vrijednost procijenjena na 2,46 milijardi konvertibilnih maraka.
Prema riječima direktora JP Autoceste Federacije BiH Elmedina Volodera, riječ je o kilometrima dionice Putnikovo Brdo – Medakovo, Medakovo – Ozimice i Ozimice – Poprikuše prema sjeveru kod Doboja, čime će kompletan sjeverni dio koridora u Federaciji BiH biti u izgradnji.
Na jugu su to dionice tunel Kvanj – Buna i Mostar jug – tunel Kvanj, zatim dvije kompleksne dionice tunel Prenj i Mostar sjever – Mostar jug.
U ovom trenutku u izgradnji je blizu 40 kilometara autoceste na koridoru Vc, ukupne investicijske vrijednosti od 1,14 milijardi konvertibilnih maraka. Ako se izgradnja nastavi u dogovorenim okvirima i planovima, do kraja ove godine iz JP Autoceste Federacije BiH planiraju dovršiti čak pet projekata koji su trenutačno u izgradnji.
To su, prije svega, LOT 3b (1,5 km) – sarajevska obilaznica, Tarčin – ulaz u tunel Ivan (LOT 1, 4,9 km), tunel Ivan (LOT 2, dva kilometra) te na jugu dionice Počitelj – Zvirovići (LOT 1, 10,1 km) i most Počitelj (LOT 2, jedan kilometar).
Dakle, u funkciji će biti dodatnih 18 km autoceste, 6,9 km do Bradine u općini Konjic i 11,1 km do Bivoljeg Brda u općini Čapljina.
– Ovoga ljeta u promet će se pustiti dionica Tarčin – Ivan u dužini od 6,9 kilometara, a za dvije godine korisnici će imati mogućnost voziti se autocestom bez prekida u dužini oko 130 kilometara, od Bradine na ulazu u Hercegovinu do Poprikuša nadomak Žepča – ističe Voloder.
Završetak svih dionica na sjeveru do Doboja predviđen je do kraja 2024. i početka 2025. godine te će ovisiti o brzini provođenja natječajnih procedura i ugovaranja, ali i poštivanja predviđene dinamike izgradnje.
Voloder naglašava kako je u idućem razdoblju predviđeno intenziviranje aktivnosti na osiguravanju financijskih sredstava za pripremu i građenje autoceste i brzih cesta na području cijele Federacije BiH.
– U proceduri je dodatno kreditno zaduženje kod međunarodnih financijskih institucija u ukupnom iznosu većem od jedne milijarde eura. Uz navedene izvore financiranja, značajna potpora izgradnji autoceste su i bespovratna grant sredstva Europske unije koja su osigurana u okviru agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za zapadni Balkan (WBIF) – kaže direktor JP Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine.
Ukupna dosadašnja ulaganja u izgradnju autocesta na koridoru Vc u Federaciji Bosne i Hercegovine, uključujući građevinske objekte i opremu te investicije u tijeku, iznose 2,65 milijardi konvertibilnih maraka. Osim toga, izvršena su ulaganja u eksproprijaciju zemljišta od blizu 290 milijuna maraka.
Do sada je u potpunosti izgrađeno i nalazi se u upotrebi oko 114,5 kilometara autoceste, i to dionice Svilaj – Odžak, Zenica sjever – Tarčin i Međugorje – Bijača.