Close Menu
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Facebook X (Twitter) Instagram
Najnovije vijesti
  • Oživljava megaprojekt od 1,6 milijardi KM: BiH bi mogla dobiti novu međunarodnu željezničku prugu
  • Bliži se otvaranje najvećeg resorta u regiji: Na 80.000 kvadrata oživljava duh olimpijskog Sarajeva
  • Vrijednost 700.000 KM: Napreduju radovi na izgradnji Slobodne zone u Trebinju
  • Vlasnik najveće banke u BiH kupuje Commerzbank: Zeleno svjetlo za posao od 45 milijardi eura
  • Raiffeisen paketi usluga za mala i srednja preduzeća
  • Otvoren novi Tropic market: Proširen koncept svježih odjela i novi sadržaji
  • Izraelska firma ulaže 140 miliona eura u Crnoj Gori: Gradi nove šoping centre, planira i hotele
  • Za mjesec dana doneseno 385 rješenja o povratu PDV-a na prvu nekretninu
  • INFINTECH 2026 završen: Mastercard i regionalni lideri otvorili ključna pitanja budućnosti finansijskog sektora
  • Fondacija „Olimpijada znanja“ i Pedagoški fakultet Univerziteta u Sarajevu potpisali Sporazum o saradnji
Biznis InfoBiznis Info
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Biznis InfoBiznis Info
Home»Biznis cafe»Njemački centri autoindustrije bili najprosperitetniji u Evropi, danas pred teškim vremenima

Njemački centri autoindustrije bili najprosperitetniji u Evropi, danas pred teškim vremenima

0
By BiznisInfo on 28/12/2025 Biznis cafe

Kriza u Njemačkoj automobilskoj industriji utiče na najbogatije regije – i udara po džepovima građana. Gradovi širom Njemačke se suočavaju s rastućim budžetskim manjkovima. Posljedica je to višegodišnjeg pada prihoda od poreza velikih firmi.

Njihov izvoz širom svijeta pretvorio ih je u neke od najprosperitetnijih regija u Evropi. No, sada se njemački automobilski centri suočavaju s težim vremenima.

Gradovi poput Wolfsburga, Ingolstadta i Stuttgarta – u kojima su sjedišta Volkswagena, Audija, Mercedesa, bilježe velike padove prihoda od poreza i suočavaju se s poteškoćama.

Rezultat je loša budžetka sezona, a dužnosnici nastoje pokriti sve veći manjak sredstava kroz zaduživanje, veće naknade i rezove u potrošnji, piše u svom tekstu Deutsche Welle.

Preokret sudbine

Proizvođači automobila zabilježili su veliki uspjeh u izvozu u godinama prije pandemije, učinivši njemačke automobilske gradove među najprosperitetnijim u zemlji i na kontinentu.

Ingolstadt je, iza Wolfsburga, uveliko doprinio drugom njemačkom najvećem BDP-u u 2023. godini, a oba su grada bila u top pet regija u Evropi.

Google Dodajte BiznisInfo.ba među omiljene izvore na Googleu

No Audi, kao i njegova matična kompanija VW, se posljednjih godina muči.

Pad prodaje

Prodaja u Kini je bila razočaravajuća s kontinuiranim padom i do 10% iz godine u godinu. Proizvođači dijelova se također suočavaju s problemima.

Ingolstadt je prvobitno planirao manjak od 30 miliona eura za nadolazeće godine. Stvarni iznos sada je gotovo tri puta veći – budžetska rupa od 88 miliona eura u razdoblju od 2026. do 2029. godine.

Foto: Audi

U Ingolstadtu je planiranje štednje postao mukotrpan proces. Propitivali su se potencijali štednje u više od 90 stavki gradskog budžeta, a na kraju je odlučeno da se, između ostalog, štedi na uslugama odvoza smeća, održavanju parkova i uslugama za starije osobe.

Novi dugovi

Odluka da se ove godine ne kupuju božićna drvca za javne površine uštedjela je oko 20.000 EUR. No, to neće biti dovoljno, trebat će i druga rješenja. Grad je početkom godine preuzeo novi dug pa će potencijalno morati podići i porez na nekretnine.

U Friedrichshafenu, zajednici s visokim prihodima na Bodenskom jezeru u jugozapadnoj Njemačkoj i sjedištu dobavljača auto dijelova ZF-a, grad planira više nego udvostručiti cijene vrtića sljedeće dvije godine, što je šok za mnoge obitelji.

Rekordni deficiti

Problemi imaju i širi utjecaj od automobilske industrije. Gradovi širom Njemačke se suočavaju s rastućim budžetskim manjkovima nakon višegodišnjeg pada prihoda od poreza velikih firmi.

Veća konkurencija i smanjenje potražnje u inozemstvu utjecali su na izvoz, dok su viši troškovi energije i rada u zemlji smanjili profitne marže. Njemački gradovi u velikoj mjeri ovise o komercijalnim porezima za finansiranje budžeta.

Inflacija raste brže od prihoda

U godinama ususret pandemiji, ti prihodi su rasli kako je poslovanje u inostranstvu dobro išlo. Međutim, tempo se usporio.

Iako su porezni prihodi između 2023. i 2024. još uvijek rasli, inflacija ih je prestigla, navodi se, između ostalog u tekstu koji je objavio Deutsche Welle.

Podjeli:

  • Share on X (Opens in new window) X
  • Share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
  • Share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp
Audi autoindustrija Mercedes Njemačka Volkswagen
NAJNOVIJE

Oživljava megaprojekt od 1,6 milijardi KM: BiH bi mogla dobiti novu međunarodnu željezničku prugu

17/10/2026

Bliži se otvaranje najvećeg resorta u regiji: Na 80.000 kvadrata oživljava duh olimpijskog Sarajeva

17/10/2026

Vrijednost 700.000 KM: Napreduju radovi na izgradnji Slobodne zone u Trebinju

16/10/2026

Vlasnik najveće banke u BiH kupuje Commerzbank: Zeleno svjetlo za posao od 45 milijardi eura

16/10/2026
Tagovi
NjemačkaBingoIzvozinvesticijeSASEzapošljavanjeBLSEnamjenska industrijaHrvatskaturizamBankeVlada FBiHtop pričeautomobilibiznis vijestiVolkswagen
O Nama

BiznisInfo je najposjećeniji poslovni portal u BiH. Pružamo najbolje i najbrže informacije iz oblasti biznisa i finansija. Donosimo savjete za uspjeh i informacije o investicijama u BiH.

Kontakt

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development KGDevs.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Loading Comments...