Kriza u Njemačkoj automobilskoj industriji utiče na najbogatije regije – i udara po džepovima građana. Gradovi širom Njemačke se suočavaju s rastućim budžetskim manjkovima. Posljedica je to višegodišnjeg pada prihoda od poreza velikih firmi.
Njihov izvoz širom svijeta pretvorio ih je u neke od najprosperitetnijih regija u Evropi. No, sada se njemački automobilski centri suočavaju s težim vremenima.
Gradovi poput Wolfsburga, Ingolstadta i Stuttgarta – u kojima su sjedišta Volkswagena, Audija, Mercedesa, bilježe velike padove prihoda od poreza i suočavaju se s poteškoćama.
Rezultat je loša budžetka sezona, a dužnosnici nastoje pokriti sve veći manjak sredstava kroz zaduživanje, veće naknade i rezove u potrošnji, piše u svom tekstu Deutsche Welle.
Preokret sudbine
Proizvođači automobila zabilježili su veliki uspjeh u izvozu u godinama prije pandemije, učinivši njemačke automobilske gradove među najprosperitetnijim u zemlji i na kontinentu.
Ingolstadt je, iza Wolfsburga, uveliko doprinio drugom njemačkom najvećem BDP-u u 2023. godini, a oba su grada bila u top pet regija u Evropi.
No Audi, kao i njegova matična kompanija VW, se posljednjih godina muči.
Pad prodaje
Prodaja u Kini je bila razočaravajuća s kontinuiranim padom i do 10% iz godine u godinu. Proizvođači dijelova se također suočavaju s problemima.
Ingolstadt je prvobitno planirao manjak od 30 miliona eura za nadolazeće godine. Stvarni iznos sada je gotovo tri puta veći – budžetska rupa od 88 miliona eura u razdoblju od 2026. do 2029. godine.
U Ingolstadtu je planiranje štednje postao mukotrpan proces. Propitivali su se potencijali štednje u više od 90 stavki gradskog budžeta, a na kraju je odlučeno da se, između ostalog, štedi na uslugama odvoza smeća, održavanju parkova i uslugama za starije osobe.
Novi dugovi
Odluka da se ove godine ne kupuju božićna drvca za javne površine uštedjela je oko 20.000 EUR. No, to neće biti dovoljno, trebat će i druga rješenja. Grad je početkom godine preuzeo novi dug pa će potencijalno morati podići i porez na nekretnine.
U Friedrichshafenu, zajednici s visokim prihodima na Bodenskom jezeru u jugozapadnoj Njemačkoj i sjedištu dobavljača auto dijelova ZF-a, grad planira više nego udvostručiti cijene vrtića sljedeće dvije godine, što je šok za mnoge obitelji.
Rekordni deficiti
Problemi imaju i širi utjecaj od automobilske industrije. Gradovi širom Njemačke se suočavaju s rastućim budžetskim manjkovima nakon višegodišnjeg pada prihoda od poreza velikih firmi.
Veća konkurencija i smanjenje potražnje u inozemstvu utjecali su na izvoz, dok su viši troškovi energije i rada u zemlji smanjili profitne marže. Njemački gradovi u velikoj mjeri ovise o komercijalnim porezima za finansiranje budžeta.
Inflacija raste brže od prihoda
U godinama ususret pandemiji, ti prihodi su rasli kako je poslovanje u inostranstvu dobro išlo. Međutim, tempo se usporio.
Iako su porezni prihodi između 2023. i 2024. još uvijek rasli, inflacija ih je prestigla, navodi se, između ostalog u tekstu koji je objavio Deutsche Welle.