Close Menu
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Facebook X (Twitter) Instagram
Najnovije vijesti
  • NLB i Raiffeisen bore se za Addiko banku, ali ključ preuzimanja drži srpski biznismen
  • Nakon više od decenije Energoinvest se vraća na tržište Libije
  • AI rješenja koja mijenjaju bankarstvo: Poznati pobjednici Raiffeisen AI Hackathona
  • Stari zapisi otkrivaju: Danas su u stečaju, a nekad su bili simbol industrijske moći BiH
  • Služba za zapošljavanje Kantona Sarajevo: Objavljena još tri javna poziva
  • Velika akvizicija u regiji: Stvara se prehrambena grupacija s milijardom eura prihoda
  • Bh. firme kontinuirano rade na modernizaciji proizvodnih kapaciteta
  • Kinezi pale mašine: Kreću radovi na jednoj od najskupljih dionica autoputa u našem regionu
  • Binance uvodi Withdraw Protection: Nova zaštita za povlačenje sredstava
  • Primorac: BiH ne predaje nebo, delegiranje je standardna europska praksa
Biznis InfoBiznis Info
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Biznis InfoBiznis Info
Home»Auto»Neće biti karavanske i trovratne izvedbe za novi Golf

Neće biti karavanske i trovratne izvedbe za novi Golf

0
By BiznisInfo on 04/09/2018 Auto

Jedan od najpopularnijih automobila na svijetu, Volkswagenov Golf, uskoro bi trebao debitirati u osmoj generaciji. Navodno bi proizvodnja trebala započeti sredinom iduće godine, što znači da bismo konačnu verziju mogli vidjeti uskoro.

Ono što sigurno nećemo vidjeti jest trovratna izvedba Golfa. Kako stvari stoje, Volkswagen će svoj kompaktni automobil ponuditi isključivo u praktičnijoj izvedbi s pet vrata, prenosi tportal.

Ovo i nije neko iznenađenje jer prodaja hatchbacka bez stražnjih vrata pada već neko vrijeme. Mnogo je veće iznenađenje da Nijemci planiraju odustati i od Variant – karavanske izvedbe. To ujedno znači da VW više ne bi proizvodio ni Alltrack inačicu.

Autocar piše kako ova odluka nije konačna, no kako u Wolfsburgu žele značajno pojednostaviti Golfovu gamu.

Automobil će se izrađivati na evoluciji modularne platforme MQB čije su značajke: duži međuosovinski razmak, širi raspon među kotačima, te prosječno čak 50 kilograma niža ukupna masa. Putnici bi trebali dobiti više iskoristivog volumena u interijeru, a novi Golf mogao bi biti i zabavniji u vožnji.

Nijemci također planiraju dodatno smanjiti broj dugmadi korisničkog sučelja, te većinu ručnih kontrola prebaciti na displeje osjetljive na dodir.

Podjeli:

  • Share on X (Opens in new window) X
  • Share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
  • Share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp
automobili Golf Volkswagen
NAJNOVIJE

NLB i Raiffeisen bore se za Addiko banku, ali ključ preuzimanja drži srpski biznismen

18/05/2026

Nakon više od decenije Energoinvest se vraća na tržište Libije

18/05/2026

AI rješenja koja mijenjaju bankarstvo: Poznati pobjednici Raiffeisen AI Hackathona

18/05/2026

Stari zapisi otkrivaju: Danas su u stečaju, a nekad su bili simbol industrijske moći BiH

18/05/2026
Tagovi
BankezapošljavanjeBingoVlada FBiHVolkswagenturizamHrvatskaautomobilibiznis vijestiNaftaNjemačkaBLSEinvesticijeSASEIzvozBoljiposao.com
O Nama

BiznisInfo je najposjećeniji poslovni portal u BiH. Pružamo najbolje i najbrže informacije iz oblasti biznisa i finansija. Donosimo savjete za uspjeh i informacije o investicijama u BiH.

Kontakt

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development KGDevs.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.