Nakon višegodišnjih najava i brojnih administrativnih prepreka, konačno su počeli radovi na izgradnji nove dvotračne ceste Šićki Brod – Đurđevik, poznate i kao “zaobilaznica oko Živinica”.
Riječ je o Lotu 2 na trasi buduće brze ceste Tuzla – Sarajevo, ukupne dužine 5,85 kilometara.
Ugovor za izvođenje radova potpisan je još krajem 2024. godine, ali je početak gradnje kasnio zbog spore eksproprijacije zemljišta, složenih vlasničkih odnosa i odluke Ustavnog suda BiH kojom je blokirana promjena namjene šumskog zemljišta.
Iako su sredstva osigurana još 2019. godine, investitori i izvođači nisu mogli započeti radove zbog pravnih barijera, izvještava RTV TK.
Posao od 58,5 miliona KM
Radove izvodi konzorcij domaćih firmi: Jata Group, Euro-Asfalt, HIH, Roading, Rial-Šped i Cestotehnik, dok je investitor JP Ceste FBiH. Vrijednost ugovora iznosi 58,5 miliona KM s PDV-om, a planirani rok izgradnje je 30 mjeseci. Nadzor će vršiti AIK-Inženjering i PPG, s ugovorenom vrijednošću od 1,8 miliona KM.
Gradilište se nalazi na granici između Tuzle i Živinica, u blizini lokalnog puta Ljubače – Šerići. Nova cesta će imati dvije trake i projektovana je za brzinu do 80 km/h. Postojeća magistrala M18 ostaje u funkciji za lokalni saobraćaj. Trasa je za otprilike jedan kilometar kraća od sadašnje, a gradnja će se odvijati bez ometanja postojećeg prometa.
Dionica Šićki Brod – Đurđevik dio je planirane brze ceste u dužini od 17 kilometara, koja bi trebala unaprijediti putnu povezanost Tuzlanskog kantona sa Sarajevom i ostatkom Federacije BiH.
TK još uvijek bez ijednog kilometra autoceste
Pomoćnik ministra za saobraćaj TK Nenad Lukanović, koji je obišao gradilište, istakao je da Tuzlanski kanton još uvijek nema niti jedan kilometar autoceste ili brze ceste, iako je jedan od najrazvijenijih u zemlji, sa više od 157.000 registrovanih vozila.
– Zbog toga su očekivanja od ovog projekta ogromna. Nadamo se da će označiti prekretnicu u dugogodišnjoj borbi za bolju putnu povezanost našeg kantona – poručio je Lukanović.
