Njemačka grupacija Volkswagen razgovara o prodaji svoje luksuzne marke automobila Bugatti Mati Rimcu – osnivaču proizvođača električnih vozila Rimac Automobili, izvijestili su u četvrtak njemački mediji.
Prema neimenovanim izvorima, još nije ništa odlučeno, iako je moguće da će prodaja Rimcu dobiti odobrenje Volkswagena do kraja godine, prenosi SeenNews pozivajući se na Manager.
Rimac Automobili sa sjedištem u Svetoj Nedelji osnovan je 2009. godine kada je Mate Rimac iz svoje garaže počeo raditi na svojoj viziji proizvodnje električnih sportskih automobila. Kompanija se specijalizirala za tehnologiju električnih vozila visokih performansi.
Bez komentara
“Ne možemo komentirati spekulacije”, rekli su iz kompanije Rimac Automobili na ovu informaciju.
Kako agencija Hina prenosi, sličan odgovor mediji su dobili i iz samog Bugattija. Tako Mate Rimac, Bugatti i Volkswagen nisu željeli za Reuters komentirati informaciju o prodaji.
Bugatti će vjerojatno preći u vlasništvo Rimca preko Porschea, u zamjenu za veći udio u Rimac Automobilima, nagađa specijalizirani britanski časopis Car Magazine.
Porsche, dio Volkswagen koncerna, vlasnik je 15,5% udjela u Rimac Automobilima. Pored Porschea, dioničari Rimaca su kineska Camel Group sa 14%, Hyundai Motor sa 11% i Kia Motors Corporation sa 2,7%.
U maju 2019. Hyundai Motor Group potpisao je ugovor o strateškom partnerstvu sa Rimac Automobilima u iznosu od 80 miliona eura, planirajući saradnju na razvoju dva električna vozila visokih performansi.
Dva mjeseca kasnije, Hyundai Motor rekao je da će pojačati svoje strateško partnerstvo s Rimac Automobilima i da će podržati njegove težnje da Hrvatsku pretvori u centar automobilske industrije.
Prodaja odobrena
Volkswagen više ne želi trošiti novac i radnu snagu na Bugatti koje namjerava preusmjeriti u opsežan program ulaganja u elektrifikaciju, digitalizaciju i autonomnu vožnju, piše Car Magazine, dodajući da su izvršni direktori odobrili prodaju prošle sedmice.
Dok prava vrijednost Rimca tek treba biti utvrđena uvrštenjem dionica u berzovnu kotaciju, Bugatti vjerojatno vrijedi 500 miliona eura na današnjem prigušenom tržištu, piše časopis, nagađajući da “možda nema ni potrebe za stvarnom novčanom transakcijom”.
Rimac Automobili danas zapošljavaju više od 600 ljudi specijaliziranih za elektromobilnost, razvoj baterija i sofisticiranu elektroniku, navodi Car Magazin.
Podsjetimo, Mate Rimac rođen je u Livnu u kojem je prošle godine osnovao Tehnološki park kako bi pomoglao zapošljavanju i zaustavljanju odlaska mladih ljudi te privlačenju investicija u ovo područje.
D. Hadžić
