Poljska, zemlja koju sve češće nazivaju „novom Njemačkom“ zbog snažnog ekonomskog rasta i industrijske discipline, u 2025. godini ulazi u novu fazu megaprojekta Centralny Port Komunikacyjny (CPK) – jednog od najambicioznijih infrastrukturnih poduhvata u Evropi.
Riječ je o novom prometnom čvorištu koje objedinjuje međunarodni aerodrom, brzu željeznicu i autoceste, a prostirat će se na području između Varšave i Łódźa, piše BiznisInfo.ba.
Planirano je da CPK postane ključni logistički i putnički centar između zapadne i istočne Evrope, s kapacitetom od 40 miliona putnika godišnje u prvoj fazi.
Aerodrom i šest kilometara podzemnog tunela
U okviru projekta trenutno je otvoren tender za izgradnju šest kilometara dugog podzemnog željezničkog tunela i centralnog kolodvora koji će se nalaziti direktno ispod novog aerodroma.
➡️ BiznisInfo.ba: Poljska se toliko brzo razvija da je već zovu “nova Njemačka”
Radovi su podijeljeni u dva dijela – istočni i zapadni segment tunela, uz centralni dio s kolodvorom i pratećom infrastrukturom.
Prema planu, glavni radovi bi trebali biti završeni do 2031. godine, dok se otvaranje cijelog kompleksa očekuje između 2031. i 2032. godine.
Projekt koji mijenja kartu Evrope
CPK nije samo aerodrom – to je središte nove mreže brzih željeznica koje će povezivati 12 glavnih gradova u Poljskoj i susjedne zemlje poput Češke, Slovačke i Mađarske.
Poljske vlasti planiraju više od 2.000 kilometara novih željezničkih pruga koje će omogućiti putovanje od Varšave do većine gradova za manje od 2,5 sata.
Uz to, kompleks će biti povezan modernim autoputevima i logističkim centrima koji će služiti kao čvorišta za transport robe između Baltika, srednje Evrope i Balkana.
Ekonomski simbol nove Evrope
Vrijednost cijelog CPK programa procjenjuje se na oko 40 milijardi eura, a uključuje i desetine manjih projekata u energetici, logistici i građevinarstvu.
➡️ PROČITAJTE JOŠ: Privodi se kraju gradnja mosta vrijednog čak 6 milijardi dolara
Poljska tako nastavlja trend velikih državnih ulaganja u infrastrukturu, po kojem je već postala regionalni lider i investicioni magnet za međunarodne kompanije.
Analitičari navode da upravo ovakvi projekti potvrđuju reputaciju Poljske kao „nove Njemačke“ – zemlje koja, umjesto odlaska radne snage, danas uvozi radnike i izvozi tehnologiju, znanje i kapital.
Poljska kao model za region
U vremenu kada mnoge zemlje jugoistočne Evrope i dalje razmišljaju o velikim projektima, Poljska ih jednostavno – gradi.
Centralny Port Komunikacyjny pokazuje kako strateško planiranje, politička stabilnost i ulaganje u infrastrukturu mogu promijeniti ekonomski pejzaž čitave države.
Ako je Njemačka 20. stoljeće gradila na industriji, Poljska očigledno gradi 21. stoljeće na infrastrukturi.
Preuzimanje teksta dozvoljeno uz obavezno navođenje izvora i postavljanje linka ka originalnom tekstu na BiznisInfo.ba
