Na Sarajevo Business Forumu koji je održan početkom sedmice, stranim investitorima ponuđen je projekat kupovine aviona za bh. firmu Bosnia Airlines koja postoji još od 2001. godine ali nema svoj avion.
S obzirom da su Forumu prisustvovali brojni investitori, naročito oni iz arapskog svijeta, među kojima i Ahmed bin Saeed koji predsjedava avio-kompanijom Emirates, pojavile su se nade da će nade da će se postići dogovor o kupovini aviona.
No, Muamer Kalić, direktor Bosnia Airlinesa, kaže za BiznisInfo da se sam nije susreo s ovim investitorima, a da ga niko nije kontaktirao niti mu se javio s informacijom o potencijalnim zainteresiranim ulagačima.
Podsjetimo da je Bosnia Airlines, inače 100 posto privatna kompanija, tražila investitora koji bi kupio avion, dok bi bh. kompanija osigurala sve neophodne licence i dozvole za brz početak letova. Time bi BiH prestala biti jedna od rijetkih država u Evropi i svijetu koja nema svoju avio-kompaniju, nakon što je propala državna kompanija BH Airlines.
Kalić kaže da bi strani partner dobio izuzetno puno.
– Preskočio bi najkopliciraniju administrativnu proceduru da mi mogao započeti letenje. Spremni smo omogućiti suvlasnički odnos prema njihovoj želji. Naša kompanija Bosnia Airlines nikome ništa ne duguje, naprotiv nama duguju iz Hrvatske zbog plaćenog a nikad isporučenog aviona. To samo daje vjetar u leđa potencijalnom ulagaču a pogotovu investitoru poput vlasnika jedne od vodećih svjetskih avio-kompanija iz naše prijateljske države Ujedinjenih Arapskih Emirata. Naravno da bi to bio pun pogodak za Bosnu i Hercegovinu i za sve njene građane, koji bi koristili ove usluge i sigurno da bi imali višestruke koristi od ulaganja takvog poslovnog partnera u našu kompaniju. I ovim putem ga pozivam da nam se njihovi predstavnici direktno obrate i da smo spremni za jedan dan dogovoriti detalje ovog složenog a veoma potrebnog biznisa našoj državi, kaže Kalić za BiznisInfo.
Govoreći generalno o nepostojanju bh. avio-kompanije, Kalić kaže da do sad nije „osjetio agilnost i razumijevanje niti od jednog političkog predstavnika bilo koje političke stranke da zbilja jezgrovito i odgovorno pristupi i obavi razgovor sa onima koji znaju, mogu i hoće“.
– U ovom slučaju je to moja malenkost. Čekam više od deset godina da se neko sjeti i pozove me na ozbiljan dogovor. Ne tražimo milostinju, tražimo signal prema banci i da kupljeni avion ili helikopter bude kolateral za početak, što je praksa svugdje u normalnim državama svijeta, kaže naš sagovornik.
Ističe da je ovaj projekt višestruko bitan za razvoj rastućeg turizma ali i poduzetničkog ambijenta. Osim toga, postojanje uspješne avio-kompanije je i pitanje časti svake države.
(Autor: BiznisInfo)
