Tunel Kozjak, koji je dio novog spoja Splita na autocestu, gradit će firma China Road and Bridge Corporation (CRBC). Naime, istekao je rok za žalbu na odluku Hrvatskih cesta (HC) da taj posao dobiju graditelji Pelješkog mosta i to za 74,6 miliona eura bez poreza na dodanu vrijednost (PDV), piše u nedjelju Večernji list. Na tender je bilo stiglo pet ponuda, a posao, osim tunela kroz Kozjak koji je dug 2,5 kilometara, uključuje i gradnju 4,3 kilometra duge ceste prema Jadranskoj magistrali u Kaštelima. Procijenjena vrijednost radova je 82,8 miliona eura bez PDV-a, a najpovoljniju ponudu dao je upravo CRBC.…
Autor: BiznisInfo
Ulaskom u posjed nekretnina i parcela koje su otkupljene za gradnju Koridora 5C ispunjeni su svi uvjeti za početak gradnje dionice autoceste kroz općine Tešanj, Maglaj i Žepče, od Medakova do Ozimica. Prema riječima direktora “Autocesta FBiH” Denisa Lasića, ovaj veliki infrastrukturni projekt predstavlja značajan iskorak u intenziviranju radova na cijelom koridoru, ali i najveću investiciju u BiH u posljednjih 30 godina. U izgradnju 21,3 kilometra duge dionice bit će uloženo 361.753.355 eura bez PDV-a. Projekt obuhvata i izgradnju niza zahtjevnih objekata – tunela Crni vrh, koji će biti duži od dva kilometra, te jedne petlje, dva dvostrana odmorišta, osam…
Nakon što je niskobudžetna avio-kompanja Wizz Air najavila da će u septembru zatvoriti svoju bazu u Tuzli, rad i postojanje ovog aerodroma, dovedeni su u pitnje. Iz banjalučkog Aerodroma naglašavaju da je saradnja sa niskobudžetnim kompanijama za sada stabilna, ali niko ne može da garantuje da se i na ovom aerodromu ne može desiti tuzlanski scenario. Dodatan problem, navode, je taksa Direkcije za civilno vazduhoplovstvo od tri KM po putniku u odlasku, koja je iz Tuzle već otjerala Ryanair. Radni dan ili vikend, više nije ni važno. Gužve na banjalučkom Aerodromu stalna su pojava. Žarko Pejović kaže, živi u Norveškoj,…
Hemijska industrija “Destilacija” Teslić već mjesecima radi smanjenim kapacitetom, a razlog je pad potražnje iz inostranstva i kriza koja drma evropsko tržište. Direktor “Destilacije” Zoran Škrebić kazao je za “Glas Srpske” da je kriza najviše zahvatila tržišta Švajcarske, Austrije i Njemačke gdje, inače, plasiraju velike količine svojih proizvoda. Uprkos svim problemima ovo preduzeće, ističe Škrebić, nema značajnih problema u poslovanju.- Svakako imamo nekih negativnih trendova, kao i većina kompanija koje rade na zapadnoevropskom tržištu, ali ništa nije alarmantno – rekao je Škrebić. Dodao je da, samo što su izašli iz krize zbog nedostatka sirovine, pojavio se problem sa potražnjom, tako…
Audi je u prvoj polovini godine povećao prodaju automobila, ali mu je istovremeno profit opao u odnosu na godinu prije. Promet je porastao za 14,4 odsto, na 34,2 milijarde eura, a zarada je na kraju bila 3,3 milijarde eura, za više od četvrtine manja, saopštila je Folksvagenova filijala u Ingolštatu. Negativan efekat su imale neke investicije, a uz to je Audi 2022. još profitirao od viših cijena polovnih automobila, objasnio je finansijski direktor Jirgen Ritersberger (Jürgen Rittersberger). U prvom polugodištu je prodaja, uključujući i brendove Bentli i Lamborgini, u Evropi porasla za 24 odsto, a u Sjedinjenim Državama za 30…
Dionice francuskog proizvođača luksuzne robe LVHM, poznatog po torbicama Louis Vuitton i haljinama Christiana Diora, pale su u srijedu za 5,2 posto. Bio je to najveći jednodnevni pad u 17 mjeseci, jer je firma upozorila nakon predstavljanja kvartalnih rezultata da će rast poslovanja u narednim mjesecima biti niži od očekivanog. Podsjetimo, proljetos je LVHM postala prva evropska kompanija čija je tržišna kapitalizacija premašila 500 milijardi eura, navodi Seebiz.
Situacija u maloprodajnom sektoru u Njemačkoj ne izgleda dobro. Nakon Scotch & Soda, Görtz i Peek & Cloppenburg, još jedna modna kompanija je u krizi: Gerry Weber. Kompanija se prije tri godine uspjela spasiti od propasti, ali sada stvari ne izgledaju dobro za proizvođača odjeće iz Hallea u Vestfaliji. Kompanija zatvara 122 poslovnice, pišu njemački mediji. Maloprodaja se bori za opstanak u 2023. godini. U posljednjih nekoliko mjeseci stizale su vijesti o stečajima, te o finansijskim problemima za niz modnih lanaca poput Peek & Cloppenburga, Galerije Kaufhof, Görtza, Rena i Scotch & Sode. Loše vijesti sada stižu za modni lanac…
Budući da Koridor 5C ne prolazi kroz sve dijelove države, opredjeljenje Vlade FBiH i JP Autocesta FBiH je izgradnja brzih cesta na prostoru cijele Federacije kako bi se omogućio ravnomjeran infrastrukturni razvoj svih kantona, te kako bi postali još atraktivniji za privlačenje kako domaćih, tako i stranih investicija, kažu iz Autocesta FBiH. Finansiranje brzih cesta u FBiH vrši se iz Budžeta Federacije BiH. Vlada FBiH svake godine donosi Odluku o usvajanju programa utroška dijela sredstava “Kapitalni transferi javnim poduzećima – transfer za izgradnju autocesta i brzih cesta”, utvrđenim Budžetom FBiH. Sredstva su namijenjena za finansiranje troškova projektovanja, eksproprijacije, radova i…
Nešto više od dva mjeseca prošlo je otkako je ponuda kompanije LAKE d.o.o. Sarajevo vlasnika Nedžada Bubice za prodaju privrednog društva “Granit” Jablanica u stečaju ocijenjena najboljom, no na kupoprodajni ugovor još nisu stavljeni potpisi. Potvrdio je to Abid Šarić, stečajni upravnik “Granita”, nekadašnjeg giganta u kojem je vrijednost granitne sirovine procijenjena na nevjerovatnih 40 milijardi američkih dolara. Šarić je kazao da je praktično pitanje dana kada će na prodaju “Granita” biti stavljena tačka. – Izvijestili smo o svemu Vladu Hercegovačko-neretvanskog kantona, odnosno nadležno ministarstvo, iz kojeg su zatražili dodatna izjašnjenja u vezi s nekima od odredbi, kao i određenu…
Kineska automobilska industrija utjeruje strah u evropske proizvođače, a Renault Grupacija planira prihvatiti rukavicu bačenu iz Kine, što će, međutim, uključivati značajne promjene. Karlos Tavarez, CEO Stellantisa, takođe često upozorava na nelojalnu Kinesku konkurenciju. “Borba protiv kineskih proizvođača bit će izuzetno brutalna. Cjenovna im je konkurentnost 25 posto bolja od nas. Moramo se boriti kako bismo bili sigurni da ćemo nastaviti ostvarivati profit, a da istovremeno zadržimo cijene pristupačne za srednju klasu. To znači da moramo smisliti prijedlog koji će nam omogućiti prodaju automobila poput Citroena C3 za 25.000 eura ili manje na isplativ način”, rekao je Tavarez. Evropski koncerni…