„Airbus“ je otkrio planove za ono što je nazvao prvim komercijalnim avionom s nultom emisijom štetnih plinova. Kazali su da bi putnički avioni na vodik mogli biti u upotrebi do 2035. godine.
Tri koncepta takozvanog „ZEROe“ koncepta označavaju “historijski trenutak” za sektor komercijalnog zrakoplovstva, smatraju u kompaniji.
Korištenje vodika ima “potencijal da značajno smanji negativan utjecaj zrakoplovstva na klimu”. Međutim, analitičari ističu da nije prvi put da se vodik smatra „spasiocem modernog zrakoplovstva“.
Početkom 20. stoljeća ovo gorivo je testirano, ali su eksperimenti obustavljeni nakon katastrofe u Hindenburgu 1937. godine.
U novije vrijeme, od 2000. do 2002. „Airbus“ je bio uključen u projekt „Cryoplane“ koji finansira EU, a koji je proučavao potencijal aviona s tekućim vodikom. Nakon toga ideja je opet zaboravljena – sve do sada.
