Jedan od najambicioznijih infrastrukturnih projekata na svijetu – Međunarodni aerodrom Kansai (KIX) u Japanu – već godinama se suočava s ozbiljnim problemom: postepeno tone u more.
Zračna luka Kansai izgrađena je na dva umjetna otoka u zaljevu Osaka, koji su s kopnom povezani mostom dugim oko tri kilometra. Projekat je završen 1994. godine i ukupno je koštao oko 17 milijardi eura, što ga svrstava među najskuplje aerodrome ikada izgrađene.
Aerodrom koji je počeo tonuti odmah nakon otvaranja
Iako su japanski inženjeri od početka znali da će zbog mekog, glinenog tla doći do slijeganja otoka, procjene su bile da će se proces postepeno stabilizirati tokom narednih 50 godina.
Međutim, stvarnost je bila drugačija. Već šest godina nakon otvaranja, dijelovi umjetnih otoka dosegli su kritične tačke slijeganja. Do danas je aerodrom potonuo gotovo 12 metara u odnosu na prvobitni nivo, što je znatno više nego što se očekivalo u toj fazi.
Zbog toga su pokrenuti dodatni sanacijski radovi. Samo na podizanje zaštitnih zidova potrošeno je oko 130 miliona eura, ali dio stručnjaka smatra da su te mjere bile nedovoljne i zakašnjele.
Tajfun razotkrio ranjivost sistema
Problemi su kulminirali 2018. godine, kada je snažni tajfun pogodio zaljev Osaka. More je preplavilo zaštitne barijere, pista je bila poplavljena, a aerodrom je morao biti zatvoren gotovo dvije sedmice.
Nakon tog incidenta uslijedila su nova ulaganja – zaštitni zidovi dodatno su povišeni za 2,7 metara, a unaprijeđeni su i sistemi za odvodnju i zaštitu od poplava.
Ipak, dugoročne projekcije nisu ohrabrujuće. Prema nekim procjenama, do 2056. godine dijelovi otoka mogli bi biti više od četiri metra ispod nivoa mora, ako se slijeganje nastavi sadašnjim tempom.
Zašto je Kansai previše važan da bi se prepustio sudbini
Uprkos svim problemima, Kansai International Airport ostaje ključna tačka japanskog zračnog saobraćaja. Samo prošle godine, oko 25 posto svih stranih posjetilaca Japana ušlo je u zemlju upravo preko ovog aerodroma.
Zbog toga vlasti i uprava aerodroma kontinuirano ulažu ogromna sredstva kako bi produžili njegov vijek trajanja, svjesni da zatvaranje ili preseljenje ovakvog objekta nije realna opcija.
Upozorenje za buduće megaprojekte
Priča o aerodromu Kansai danas se često navodi kao upozorenje za buduće infrastrukturne megaprojekte, posebno one izgrađene na umjetnim otocima i u obalnim zonama, u vrijeme kada klimatske promjene i porast nivoa mora dodatno povećavaju rizike.
Aerodrom koji je trebao biti simbol inženjerskog savršenstva tako je postao i jedan od najskupljih eksperimenata moderne infrastrukture, čija se sudbina i dalje pažljivo prati širom svijeta.
Preuzimanje teksta dozvoljeno uz obavezno navođenje izvora i postavljanje linka ka originalnom tekstu na BiznisInfo.ba