Audi će 9. februara i zvanično predstaviti serijski e-tron GT koji je inače u formi koncepta 2018. godine promovisan na sajmu automobila u Los Anđelesu.
Plan je da ovaj Audi bude direktna konkurencija Teslinom Modelu S, a radiće se u istoj fabrici iz koje izlazi Audi R8.
Prema nekim informacijama, osnovna verzija će imati pogon na zadnje točkove, a autonomija sa baterijama od 79.2 kWh će iznositi oko 400 km, plan je dau bude dugačak 496cm, širom 196cm, visok 138cm i da ima međuosovinsko rastojanje od 290 cm.
Audi je takođe potvrdio da će istovremeno sa regularnom verzijom biti lansirana i top varijanta nazvana RS e-tron GT, prenosi Autoblog.
RS e-tron GT će biti prvi potpuno električni automobil koji će razviti Audi Sport, pri čemu će se odlikovati aero body paketom (uključujući proširenja blatobrana i agresivni zadnji difuzor), kao i krovom od ugljeničnih vlakana, novim točkovima (do 21 inča), podešavajućim oslanjanjem i karbon-keramičkim kočnicama.
Audi RS e-tron GT će imati pogon na sva četiri točka, dva elektromotora i litijum-jonske baterije od 93.4 kWh (bruto), dok će snaga iznositi 600KS (uz overboost funkciju 650KS i 830 Nm). Najavljuje se da će ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) iznositi samo 2,7 sekundi, kao i da će najveća brzina biti el. ograničena na 250 km/h.
Što se tiče autonomije ovog 2350 kg teškog automobila, pominje se domet od 400 km, kao i podatak da će za punjenje 80% kapaciteta baterija na brzom punjaču biti potrebno oko 20 minuta.
Na kraju, RS e-tron GT bi trebalo da ima cijenu od oko 138.000 eura.
