Počela su privođenja profesionalnih vozača u policijske stanice na teritoriji Hrvatske, uz izricanje zabrane ulaska u Šengen u trajanju od šest mjeseci za vozače sa pasošem Bosne i Hercegovine, saopšteno je iz Konzorcijuma Logistika BiH.
Konzorcijum upozorava da se se situacija u sektoru međunarodnog drumskog transporta dramatično pogoršava.
– Iako formalno nije riječ o lišavanju slobode, sama činjenica da se vozači privode i da im se izriču zabrane ulaska predstavlja alarmantan signal za cijeli transportni sektor Bosne i Hercegovine – naglasili su.
Ozbiljni poremećaji u transportu
Iz Konzorcijuma se pitaju da li je ikome u institucijama Bosne i Hercegovine jasno šta se trenutno dešava, da primjena pravila 90/180 dana boravka u Šengenskom prostoru, kao i uvođenje Entry-Exit Systema (EES), već sada dovode do ozbiljnih poremećaja u međunarodnom transportu.
– U pojedinim sedmicama zabilježeno je više od 300 vraćenih profesionalnih vozača sa granice, što direktno utiče na realizaciju izvoza robe i funkcionisanje lanaca snabdijevanja – naveli su u saopštenju.
Dodaju da, ako se ovaj trend nastavi, posljedice po transportni sektor Bosne i Hercegovine biće dramatične.
– Procjene ukazuju da bi u prvoj fazi moglo doći do gašenja velikog broja transportnih kompanija, gubitka do 20.000 radnih mjesta, ozbiljnog ugrožavanja izvoza i logističkog sistema države – rekli su.
Veliki rast cijena
Objašnajvaju da su u BiH transportna preduzeća najranjivija na ograničenja rada vozača u međunarodnom transportu u cijeloj regionu, te da je moguće da zbog trenutne situacije dođe do zamjene domaćih prevoznika stranim, ali, kako naglašavaju, po znatno višim cijenama.
– Procjene iz sektora pokazuju da će cijena transporta sa stranim prevoznicima biti 1000 do 1500 eura viša po jednoj transportnoj operaciji, što će na kraju platiti domaća privreda i građani Bosne i Hercegovine – naglasili su.
Ističu da nema koristi od formiranja radnih grupa jer je to “samo kupovina vremena dok transportni sektor polako odumire”.
Najavljuju proteste
Zbog toga je Plenum Konzorcijuma Logistika Bosne i Hercegovine, na vanrednom zasjedanju, potvrdio da 23. mart ostaje datum protestnih aktivnosti.
– Transportni sektor Bosne i Hercegovine predstavlja jednu od ključnih privrednih grana, čija vrijednost se procjenjuje na više milijardi eura godišnje. Zbog toga još jednom upozoravamo, ovo više nije samo problem vozača i transportnih firmi. Ovo je pitanje ekonomskog opstanka logističkog sistema Bosne i Hercegovine. Ako se hitno ne pokrene ozbiljan politički dijalog sa institucijama Evropske unije i susjednim državama, posljedice će osjetiti cijela privreda Bosne i Hercegovine – naglasili su.
