Close Menu
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Facebook X (Twitter) Instagram
Najnovije vijesti
  • Turski Dogus zainteresovan za projekte u Bosni i Hercegovini
  • Kvalitetnije informacije za upravljanje javnim finansijama
  • Više od 100 kineskih privrednika u BiH: Nove prilike za ulaganja, partnerstva i razvoj
  • Messer predstavio inovativna rješenja za tretman vodama i efikasnije korištenje resursa
  • Velika promjena u firmi koju kontroliše Adnan Smailbegović: Otkrivamo ko je novi veliki suvlasnik
  • Veliki udar za IT sektor u BiH: Američka kompanija otpušta 260 radnika
  • Mrdović: Najskuplje greške u digitalizaciji često nastaju prije nego što počne razvoj sistema
  • Velika investicija u BiH: Italijanska kompanija SCAI Adapter gradi nove pogone od 5.500 kvadrata
  • David JP Phillips, svjetski komunikacijski stručnjak: Emocija je uvijek kralj, a pažnja ključ za sve
  • Već prvog dana ZEPS-a konkretan dogovor: Austrijske firme stižu u Cazin 24. i 25. septembra
Biznis InfoBiznis Info
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Biznis InfoBiznis Info
Home»Ekonomija»Pelješac vs. Neum: Koliko je vozila prešlo preko novog mosta, a koliko je pao promet na jadranskoj granici BiH?

Pelješac vs. Neum: Koliko je vozila prešlo preko novog mosta, a koliko je pao promet na jadranskoj granici BiH?

0
By BiznisInfo on 06/11/2022 Ekonomija

Pelješki most svečano je otvoren i pušten u promet 26. jula.

Paul Bradbury s portala Total Croatia News, koji je prisustvovao otvaranju, sljedećeg je dana bio na granici s BiH. Kako navodi, niti jedan automobil nije išao preko Neuma, nego su svi prelazili Pelješki most. 

Nekoliko mjeseci kasnije, tačnije do 3. novembra u 9 sati, mostom je prošlo oko 940.406 vozila, gotovo 10.000 dnevno, podaci su Hrvatskih cesta. 

Nasuprot tome, promet kroz Neum bio je manji za 70% u odnosu na isto razdoblje 2019. godine, prenosi Večernji list pozivajući se na Total Croatia News.

Most, čija je cjelokupna čelično-betonska konstrukcija ispod i iznad vode zajedno teška kao 30 Eiffelovih tornjeva, najveći je hrvatski infrastrukturni projekt finansiran iz EU-ovih fondova s bespovratnih 357 miliona eura (85 posto troškova).

Na njemu je tokom deset godina radilo nekoliko vlada.

Podjeli:

  • Share on X (Opens in new window) X
  • Share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
  • Share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp
NAJNOVIJE

Turski Dogus zainteresovan za projekte u Bosni i Hercegovini

03/09/2026

Kvalitetnije informacije za upravljanje javnim finansijama

03/09/2026

Više od 100 kineskih privrednika u BiH: Nove prilike za ulaganja, partnerstva i razvoj

03/09/2026

Messer predstavio inovativna rješenja za tretman vodama i efikasnije korištenje resursa

03/09/2026
Tagovi
top pričeNjemačkaVlada FBiHIzvozbiznis vijestiSASEturizamBingonamjenska industrijaautomobilizapošljavanjeVolkswagenBLSEHrvatskaBankeinvesticije
O Nama

BiznisInfo je najposjećeniji poslovni portal u BiH. Pružamo najbolje i najbrže informacije iz oblasti biznisa i finansija. Donosimo savjete za uspjeh i informacije o investicijama u BiH.

Kontakt

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development KGDevs.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.