Close Menu
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Facebook X (Twitter) Instagram
Najnovije vijesti
  • Raste najveća mreža retail parkova u BiH: Na parceli od 15.000 kvadrata niče novi šoping centar
  • Počinje gradnja velikog tunela: Projekt od 200 miliona KM otvara put BiH prema dva velika koridora
  • Velika investicija: SHP Celex ulaže 15 miliona eura u svoju fabriku u BiH
  • Energoinvest: Otklonili smo prijetnju stečaja i zaštitili kontinuitet poslovanja
  • Je li vrijeme za radikalan potez: Može li država preuzeti Rafineriju Brod i pokrenuti proizvodnju
  • Od dva radnika do 660 zaposlenih: Industrijski gigant u BiH ulaže novih 12 miliona KM
  • Austrijska firma u BiH će proizvoditi čokoladu, najavljen početak velike investicije
  • Za 215 obrta u USK osigurano 1,28 miliona KM poticaja
  • Sarajevski Euro-Asfalt prvi na tenderu za autocestu prema Dubrovniku: U igri za poslove od skoro milijardu KM
  • RCB Nanotehnologija iz BiH cilja globalno tržište obnovljenog carbon blacka
Biznis InfoBiznis Info
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Biznis InfoBiznis Info
Home»Ekonomija»Obnovljena željeznička veza poslije 38 godina: Evropa dobila rutu vozom dugu oko 5.000 kilometara
Ekonomija

Obnovljena željeznička veza poslije 38 godina: Evropa dobila rutu vozom dugu oko 5.000 kilometara

Bojana ŠutvićBy Bojana Šutvić11/08/2026Nema komentara2 Mins Read
Facebook Twitter LinkedIn Telegram Pinterest Tumblr Reddit WhatsApp Email
Željeznička stanica kao ilustracija nove linije između Švedske i Finske kojom se stvara jedna od najdužih željezničkih ruta u Evropi
Ilustracija: PixaBay

Finska i Švedska ponovo su povezane redovnim putničkim željezničkim saobraćajem nakon 38 godina, čime je obnovljena jedna od najzanimljivijih prekograničnih željezničkih veza u sjevernoj Evropi. Prvi voz na obnovljenoj liniji krenuo je u ponedjeljak, 10. augusta.

Nova linija povezuje finski grad Oulu s pograničnim gradovima Tornio i Haparanda u Švedskoj, a putnicima će omogućiti znatno jednostavnija putovanja između dvije susjedne zemlje.

Veza ukinuta 1988. godine

Redovni putnički željeznički saobraćaj između Finske i Švedske prekinut je još 1988. godine, kada je ocijenjeno da linija nije ekonomski isplativa. Iako je željeznička infrastruktura ostala u funkciji za teretni saobraćaj, putnički vozovi gotovo četiri decenije nisu prelazili granicu između dvije zemlje.

Obnova međunarodne linije dio je nastojanja finskih vlasti da unaprijede željezničku povezanost sjevernog dijela zemlje, ali i ojačaju prekogranični saobraćaj sa Švedskom i Norveškom.

Projekat se uglavnom finansira javnim sredstvima, uz učešće države, lokalnih zajednica i finske Agencije za transport i komunikacije (Traficom).

Očekuje se da će nova željeznička veza doprinijeti razvoju turizma, olakšati svakodnevna putovanja stanovnika pograničnog područja te dodatno unaprijediti saobraćajnu povezanost nordijskog regiona.

Google Dodajte BiznisInfo.ba među omiljene izvore na Googleu

Ruta duga 5.000 kilometara

Obnovom ove linije Finska je ponovo dobila direktnu putničku željezničku vezu sa širim željezničkim sistemom Evropske unije, nakon što je gotovo četiri decenije bila bez takve međunarodne željezničke povezanosti.

Nova veza u teoriji omogućava putovanje željeznicom od juga Portugala do finske Laponije, što bi predstavljalo jednu od najdužih kontinuiranih željezničkih ruta u Evropi, dugu oko 5.000 kilometara.

Dva polaska dnevno

Na novoj međunarodnoj liniji saobraćaju dva voza dnevno u oba smjera, odnosno ukupno 28 sedmičnih polazaka. Istovremeno se putnički vozovi vraćaju i u centar finskog grada Tornija, gdje ih nije bilo decenijama.

Od decembra se planira dodatno unaprijediti presjedanje u Haparandi na vozove švedskog operatera Norrtåg prema gradu Luleå, čime će putovanja između dvije zemlje postati još jednostavnija. Putnici će iz Oulua imati praktične veze i prema Helsinkiju, dok će nova linija otvoriti bolje mogućnosti za nastavak putovanja kroz Švedsku i dalje prema ostatku Evrope.

Preuzimanje teksta i vizuelnog sadržaja dozvoljeno uz obavezno navođenje izvora i postavljanje linka ka originalnom tekstu na BiznisInfo.ba

Podjeli:

  • Share on X (Opens in new window) X
  • Share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
  • Share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp
brza željeznica Finska Švedska top priče željeznice
NAJNOVIJE

Raste najveća mreža retail parkova u BiH: Na parceli od 15.000 kvadrata niče novi šoping centar

04/10/2026

Počinje gradnja velikog tunela: Projekt od 200 miliona KM otvara put BiH prema dva velika koridora

03/10/2026

Velika investicija: SHP Celex ulaže 15 miliona eura u svoju fabriku u BiH

03/10/2026

Energoinvest: Otklonili smo prijetnju stečaja i zaštitili kontinuitet poslovanja

03/10/2026
Tagovi
SASEnamjenska industrijaNjemačkaHrvatskaBankeVolkswagenturizamIzvozBingoinvesticijeautomobiliBLSEbiznis vijestiVlada FBiHzapošljavanjetop priče
O Nama

BiznisInfo je najposjećeniji poslovni portal u BiH. Pružamo najbolje i najbrže informacije iz oblasti biznisa i finansija. Donosimo savjete za uspjeh i informacije o investicijama u BiH.

Kontakt

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development KGDevs.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.