Modeli koji se prodaju u malim količinama više ne bi trebali imati nasljednike, objasnio je šef Volkswagena Thomas Schäfer prilikom predstavljanja nove korporativne strategije.
On prije svega spominje kupe Arteon. Također je već poznato da u Europi neće biti novih izdanja limuzine Passat (smo karavan) i kompaktnog monovolumena Touran.
Umjesto toga, Schäfer se želi usredotočiti na temeljne modele, koji bi trebali poboljšati financijski rezultat marke, prenosi Hak revija.
Ideja smanjiti i opcije opreme unutar jednog modela. Primjer je električna limuzina ID.7 za koju postoji 99 posto manje mogućnosti konfiguracije nego kod Golfa 7.
Također, firma želi optimizirati iskorištenost kapaciteta svojih tvornica širom svijeta kako bi povećala profitabilnost i fleksibilnije reagirala na fluktuacije potražnje i tržišta.
Mjere su dio velikog programa štednje kojim marka do 2026. godine namjerava povećati svoju zaradu za 10 milijardi eura.
