Polaganjem kamena temeljca u Velikoj Obarskoj kod Bijeljine danas je zvanično počela izgradnja dionice autoputa Bijeljina – Brčko, duge 17 kilometara.
Radove će izvoditi kompanija “China Overseas Engineering Group”, uz finansijsku podršku vodećih kineskih banaka. Ugovor je potpisan krajem prošle godine, a vrijednost projekta je 274 miliona maraka bez PDV-a. Rok izgradnje je tri godine.
Ugovor o izgradnji ove dionice potpisan je u februaru 2023. a finansijski definisan prošle godine i predstavlja šesti veliki infrastrukturni projekat koji u Republici Srpskoj realizuju kompanije iz Kine.
Dio autoputa prema Beogradu
Ova dionica dio je budućeg autoputa koji će povezati Sarajevo i Banjaluku s Beogradom. Trenutno su aktuelne tri ključne dionice ovog pravca kroz sjever Republike Srpske:
- Vukosavlje – Brčko: 31,5 kilometara (gradnja uskoro)
- Brčko – Bijeljina: 17 kilometara (gradnja počinje u petak)
- Rača – Bijeljina: 20 kilometara (u poodmakloj fazi izgradnje)
Istovremeno, Srbija gradi dionicu Kuzmin – Rača, čime se postepeno zatvara autoputska veza između Beograda i Banjaluke.
Autoput od velikog značaja
– Ovaj projekat ima veliki značaj za Republiku Srpsku. Uvjereni smo da ovaj budući autoput neće biti samo praktičan i efikasan saobraćajni koridor, već i važna veza koja povezuje uzajamno prijateljstvo, unapređuje saradnju i podstiče naš zajednički razvoj – rekao je zamjenik generalnog direktora kompanije “China Overseas Engineering Group” Vang Hongming, izvijestio je RTRS.
Zahvalio se u ime konzorcija Vladi RS-a ali i drugima koji su pružili podršku u realizaciji ovog projekta.
– Kao izvođači projekta duboko osjećamo čast ove misije ali i odgovornost koju ona nosi – istakao je Hongming.
Čestitke ambasade Kine
Ambasadorka Kine u BiH Li Fan izrazila je isskrene čestitke svim učesnicima u realizaciji ovog projekta.
– Ovo je još jedan značajan infrastrukturni poduhvat u okviru zajedničke radnje i inicijative “Pojas i put” između Kine i BiH. Ovaj autoput povezaće Brčko i Bijeljinu gdje će se integrisati u regionalnu saobraćajnu mrežu. Značajno će skratiti vrijeme putovanja, smanjiti logističke troškove, podstaći zapošljavanje i razvoj privrede duž trase – istakla je ona.
Istorijski dan
Ministar saobraćaja i veza, Zoran Stevanović, kaže da je prije 15 godina kada se počelo sa projektovanjem autoputa Prijedor – Rača bio skeptičan da će njegova generacija dočekati da se vozi tim putem.
– Vrijeme me demantovalo. Vrlo brzo ćemo dočekati i da povežemo Banjaluku i Beograd preko RS-a. Danas se spaja Prijedor i Beograd kroz RS – rekao je Stevanović.
Vršilac dužnosti Autoputeva Republike Srpske, Radovan Višković, rekao je da je ovo istorijski dan.
Predsjednik Vlade RS, Savo Minić poručio je iz Bijeljine da je ovo “slika RS-a”.
– Autoputem se vraćaju ljudi i dolaze investicije ali i sve ostalo. Mi povećavamo plate i pravimo ambijent koji RS zaslužuje i mi to želimo. Mi želimo da svaku opštinu obiđemo i kažemo da se tu gradi i radi – rekao je Minić.
Dio projekta “Pojas i put”
– Ovo je jedan novi radni zadatak, početak izgradnje dionice autoputa Brčko – Bijeljina, koju pravimo i koja će nas povezati sa Srbijom. Time smo pokazali sposobnost kao Republika Srpska da gradimo i da sarađujemo sa partnerima, kineskom kompanijom i Kinom, koju veoma dobro razumijemo u njihovom nastojanju da kroz projekat “Pojas i put” učine saradnju vidljivom i da se na taj način podigne standard i komunikacija – rekao je predsjednik SNSD-a Milorad Dodik.
