Nakon više od tri decenije završeno je jedno od najdugovječnijih poglavlja slovenske automobilske industrije. S proizvodne trake tvornice Revoz u Novom Mestu u junu je sišao posljednji primjerak modela Renault Clio, čime je okončana njegova proizvodnja u Sloveniji nakon 33 godine.
Tokom tog perioda u Revozu je proizvedeno ukupno 2.251.416 primjeraka Clija, što čini gotovo polovinu svih automobila proizvedenih u historiji ove tvornice, prenosi Slovenska tiskovna agencija (STA).
Prva generacija modela Clio u Novom Mestu počela se proizvoditi 1993. godine. Do 1998. godine proizvedeno je nešto manje od 300.000 vozila. Nakon toga uslijedila je druga generacija, koja se proizvodila sve do 2015. godine, a iz tvornice je izašlo gotovo 1,5 miliona primjeraka.
Proizvodnja Clija seli u Tursku
Poslije dvogodišnje pauze, 2017. godine pokrenuta je proizvodnja četvrte generacije Clija, koje je proizvedeno nešto manje od 163.000 primjeraka.
Dvije godine kasnije započela je proizvodnja pete generacije. Do sredine juna ove godine, kada je proizveden posljednji automobil, s proizvodnih traka sišlo je gotovo 300.000 primjeraka Clija 5.
Iako je proizvodnja Clija u Sloveniji završena, ovaj model ostaje dio Renaultove ponude. Nova generacija Clija proizvodit će se u Renaultovoj tvornici u turskoj Bursi.
Fokus na električne modele
Revoz sada ulazi u novu fazu razvoja, s fokusom na proizvodnju manjih električnih automobila. U Novom Mestu proizvodit će se novi električni Renault Twingo, kao i još dva modela razvijena na istoj platformi – nova Dacia Spring te novi Nissanov električni model čiji naziv još nije objavljen.
Trenutno se u Revozu dnevno proizvede oko 300 automobila, a do kraja godine planirano je povećanje proizvodnje na oko 500 vozila dnevno, zahvaljujući pokretanju proizvodnje novih modela.
Preuzimanje teksta i vizuelnog sadržaja dozvoljeno uz obavezno navođenje izvora i postavljanje linka ka originalnom tekstu na BiznisInfo.ba
