Close Menu
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Facebook X (Twitter) Instagram
Najnovije vijesti
  • Gasi se najpoznatija vinarija u Srbiji poslije 70 godina
  • Energoinvest: Dobit prije poreza 90 posto iznad plana
  • Pavgord: Iz Koksare izlazimo s minusom od 7 miliona KM
  • Meggle smanjuje otkup mlijeka za 50%: “Omča oko vrata bh. farmerima”
  • Namjenska industrija u fokusu: Veliki promet dionicama Ginexa
  • Raspisan poziv za rušenje mosta u Sarajevu: Ne ispunjava standarde
  • Poštedi se briga uz ASA Banku: Akcijska ponuda štednje koja čuva i novac i dom
  • Potencijali Unsko-sanskog kantona bit će predstavljeni investitorima iz Katara
  • Veliki rudarski projekat: Srbija odobrila bušenje zlata
  • Izvještaj Binance Research: Pad cijena digitalne imovine uz rast institucionalnog interesa
Biznis InfoBiznis Info
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Biznis InfoBiznis Info
Home»Ekonomija»Kraj ere globalizacije, razmjena se smanjuje
Ekonomija

Kraj ere globalizacije, razmjena se smanjuje

BiznisInfoBy BiznisInfo06/07/2020Updated:06/07/2020Nema komentara4 Mins Read
Facebook Twitter LinkedIn Telegram Pinterest Tumblr Reddit WhatsApp Email

Odjednom je sve stalo: trgovina, lanac isporuke, čitava privreda. Malo po malo je sićušni virus pokazao veću moć od bilo koje industrijske velesile: SAD-a, Kine ili Njemačke.

Šta sad? Ekonomisti pokrajinske njemačke banke BayernLB i savjetničke kancelarije Prognosis zajednički su objavili istraživanje o međunarodnom prometu roba i usluga i došli do zanimljivog zaključka: da, virus je sve zaustavio, ali globalizacija je već odavno počela da se topi.

Onaj zamah međunarodne razmjene početkom vijeka je definitivno završen, dijelom se čak može vidjeti smanjivanje opsega. To je očito postalo u finansijskoj krizi 2008., a ovo je tek vrhunac tog trenda.

Pouka: razmjena će se vjerovatno vratiti kada pandemija prođe, ali ne u tom opsegu – s trendom smanjivanja, piše Seebiz.

Brojke jasno pokazuju: globalni izvoz u odnosu na privredni učinak se smanjuje već desetak godina. Kod uslužnih djelatnosti međunarodna razmjena još uvijek lagano raste, ali po opsegu je takva razmjena još uvijek mnogo manja nego kod robne razmjene.

I novac ne putuje više tako brzo: do krize 2008. je sve više kapitala putovalo širom svijeta u potrazi za većom dividendom, ali nakon toga – pogotovo iz Evrope – su takva putovanja novca postala mnogo tanja i rjeđa. Isto se može reći i za strukture vlasništva: dinamika investicija u inostranstvo – ali i prometa ostvarenih izvan svojih granica je značajno pala.

Jasno rečeno: “Razdoblje globalizacije kao što smo je poznavali je završeno”, piše u analizi. To ne znači da razmjene nema i da se ne pojavljuju čak novi oblici razmjene – na primjer tehnologije ili podataka. Ali vrijednost te nove razmjene je još uvijek previše malen da bi mogla nadoknaditi pad opsega “pravog” međunarodnog prometa, konstatuju stručnjaci.

Tu se onda neminovno nameće pitanje: šta će biti s Njemačkom? Malo koja druga država svijeta toliko zavisi o svom izvozu, bilo da je riječ o Evropi, SAD ili Kini. No brojke pokazuju: razmjena s tradicionalnim tržištima se topi.

U svojoj analizi, ovi stručnjaci idu i dalje: šta onda treba Njemačka da uradi? Tu navode sasvim konkretne prijedloge.

  1. Krenuti na tržišta drugih zemalja

Nisu samo Kina ili Indija mnogoljudne zemlje koje brzo koračaju u privrednom razvoju. Ima i drugih – makar su trenutno one mnogo manje imućne, kao što su Filipini ili Nigerija. Za ekonomistu Prognosisa Michaela Böhmera nema nikakve sumnje: “U tim zemljama se i dugoročno pokazuje sve veća potreba za uvozom.”

No upozorava i kako se njemačke firme moraju prilagoditi tim tržištima. Tamo se ne traže toliko vrhunske mašine s mnoštvom elektronike jer je moguće da u blizini uopšte još nema električne utičnice. Ali se itekako traže solidne i pouzdane mašine koji će raditi pod bilo kojim okolnostima, ukratko – prave mašine “Made in Germany” kakve su svuda cijenjene.

Naravno, njemački proizvođači imaju problema s takvim “skromnim” zahtjevima jer im se čini da je tu i konkurencija mnogo veća. Ali vrhunska tehnologija ne znači samo elektroniku, nego i materijale koji se koriste i inženjersko umijeće.

  1. Lanac usluge

Njemačka nije baš među prvima niti u drugim novim oblicima izvoza. Posebno obećavajuće je tu ono što se zove “hibridni poslovni model” gdje se klasična industrija povezuje s digitalnim tehnologijama. To onda omogućuje izvoz usluga oko proizvoda koji je izvezen.

Zapravo u osnovi to nije ništa “novo”: na primer još početkom XX. vijeka Markoni svoje radijske odašiljače nije prodavao, njegova firma ih je iznajmljivala i jedina servisirala. Prihod je tako bio još mnogo veći od same prodaje.

Danas to izgleda sasvim drugačije, a to ide čak i do potrošačkih artikala: vlasnici električnih automobila Tesla će se možda malo začuditi kad se sjete da treba staviti zimske gume na tom autu. Ne dolazi u obzir da odu najbližem vulkanizeru: auto je prepun elektronike i samo u ovlaštenom servisu stavljaju gume koje će im tamo prodati. Naravno, to neće nikad biti cijena posebne ponude.

  1. Domaće tržište

Ekonomski stručnjaci zato procjenjuju da će i padom opsega globalizacije još uvijek biti prostora za izvoz – ali će i zahtjevi kupaca postati strožiji. No ne treba zaboraviti niti domaće tržište – i naročito jedan segment mušterija: “U Njemačkoj će značajno porasti potražnja za proizvodima i uslugama koji su usmjereni na potrebe starijih naraštaja”, procjenjuje Böhmer. To onda seže od medicinskih i uređaja za njegu pa do turističkih usluga za starije.

Tu je onda i konjunkturni program podsticaja privrede nakon korone: tu će svakako na prvom mjestu biti ulaganja u infrastrukturu u koju se i u Njemačkoj previše dugo premalo ulagalo.

  1. Ekologija i klima

Njemačka je toliki zagovornik zaštite klime već i zato što je vodeća u tehnologijama koje štite okolinu – i sve pokazuje da će se taj trend samo nastaviti. I nacionalni i evropski planovi podsticaja redovno ističu održivost i zaštitu klime kao svoje ciljeve, a to je onda i poslovna prilika u novim područjima.

SeeBiz / Blic

Podjeli:

  • Share on X (Opens in new window) X
  • Share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
  • Share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Share on Pocket (Opens in new window) Pocket
  • Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp
NAJNOVIJE

Gasi se najpoznatija vinarija u Srbiji poslije 70 godina

24/02/2026

Energoinvest: Dobit prije poreza 90 posto iznad plana

24/02/2026

Pavgord: Iz Koksare izlazimo s minusom od 7 miliona KM

23/02/2026

Meggle smanjuje otkup mlijeka za 50%: “Omča oko vrata bh. farmerima”

23/02/2026
Tagovi
automobiliBLSEVlada FBiHSASEKonzumHrvatskaVolkswageninvesticijeNaftazapošljavanjeBingoBanketurizamBoljiposao.comNjemačkaIzvoz
O Nama

BiznisInfo je najposjećeniji poslovni portal u BiH. Pružamo najbolje i najbrže informacije iz oblasti biznisa i finansija. Donosimo savjete za uspjeh i informacije o investicijama u BiH.

Kontakt

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development KGDevs.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.