Kinesko tržište automobila sve više se okreće domaćim proizvođačima, a najnoviji primjer je luksuzna limuzina Maextro S800.
Ovaj model se u posljednje vrijeme u Kini prodaje bolje nego modeli BMW Serije 7, Porsche Panamera i Mercedes-Maybach S-klase zajedno.
S800 je proizvod saradnje tehnološkog giganta Huawei i domaćih automobilskih partnera, a početna cijena mu iznosi oko 103.000 dolara (90.000 eura).
Ukusi nove generacije
To je oko 40 posto manje od cijene modela Porsche Panamera, što ga čini veoma konkurentnim u luksuznom segmentu. Pad prodaje na kineskom tržištu već osjećaju tradicionalni proizvođači automobila.
Prema izvještajima, Porsche je prošle godine u Kini zabilježio pad isporuka od oko 26 posto, dok je globalna prodaja u 2025. godini pala za oko 10 posto u odnosu na prethodnu godinu. Razlog je promjena ukusa kupaca.
Nova generacija vozača u Kini sve više preferira električna vozila i napredne digitalne tehnologije, a domaći proizvođači često nude bolji odnos cijene i performansi od zapadnih brendova.
Novi modeli osvajaju tržište
Primjer je i električni model Xiaomi SU7, koji prema dostupnim podacima ubrzava do 100 km/h za oko 2,1 sekundu i postiže maksimalnu brzinu od 350 km/h, uz znatno nižu cijenu od električnog modela Porsche Taycan.
Ipak, u kompaniji Porsche ne planiraju da odustanu od kineskog tržišta. Novi izvršni direktor Michael Lajters najavio je promjene u strategiji i veći fokus na sportske modele i SUV vozila, uz pažljiviji pristup elektrifikaciji.
Kompanija također planira razvoj novih modela prilagođenih kineskom tržištu i otvaranje razvojnog centra u Šangaju, gdje će raditi na tehnologijama i infotejnment sistemima bolje prilagođenim lokalnim kupcima, prenosi B92.
