Close Menu
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Facebook X (Twitter) Instagram
Najnovije vijesti
  • Aerodrom Tuzla u 2025. godini zabilježio rast broja putnika od 63,5 posto
  • Sarajevo ulaže još 2,1 milion KM u važnu saobraćajnicu: Obnavlja se most star 46 godina
  • Dvije planine, ogromni tuneli i mostovi: Šta je sve izgrađeno na 20 kilometara autoceste
  • Veliki dan za BiH: Završena gradnja 20 kilometara autoceste, sutra svečana ceremonija
  • Direktor Ananasa za BiznisInfo.ba: Rastemo 400 posto, s nama jačaju i domaće kompanije
  • Od „Naših jedinstvenih žena” do konkretne podrške zdravlju
  • Atlantic Grupa objavila poslovne rezultate za prvih devet mjeseci 2026.
  • Konzorcij „Logistika BiH“ i poslodavci u FBiH traže rješavanje problema boravka bh. vozača u zemljama EU
  • Energoinvest traži povrat 15 benzinskih pumpi u Hrvatskoj: U igri preko 100 miliona eura
  • RiTE Ugljevik se vraća na mrežu, ugalj osiguran do 25. decembra
Biznis InfoBiznis Info
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Biznis InfoBiznis Info
Home»Ekonomija»Kasumović: Moja je želja da se Mittal ugasi, napravit ćemo oko 2.000 radnih mjesta u Poslovnoj zoni Zenica-Jug

Kasumović: Moja je želja da se Mittal ugasi, napravit ćemo oko 2.000 radnih mjesta u Poslovnoj zoni Zenica-Jug

0
By BiznisInfo on 28/07/2025 Ekonomija

Gradonačelnik Zenice Fuad Kasumović ponovo je izazvao pažnju javnosti izjavama o ArcelorMittalu poručivši da bi njegova lična želja bila da se ova kompanija – ugasi. U govoru pred medijima, Kasumović je otvoreno dovodio u pitanje održivost i zdravstveni utjecaj zeničke željezare, ističući alternativu u vidu moderne poslovne zone bez zagađenja.

„Kada prva svjetska kompanija u proizvodnji čelika, Mittal,  ne može rentabilno to uraditi, nije mi jasno da će moći neki koji ima kamione, prevoznik“, rekao je Kasumović, aludirajući na novog investitora Gordana Pavlovića i njegove kompanije koje su nedavno preuzele poslovanje ArcelorMittala u BiH (Zenica i Prijedor), prenio je Zenicablog.

Gradonačelnik je potom povukao paralelu kako bi ilustrirao nelogičnosti koje, po njegovom mišljenju, prate industrijsku proizvodnju čelika u Zenici.

„Razumite, isto da mene sada za hirurga stavite, kad ne znam ništa oko tog“, dodao je, sugerišući da je kraj klasične metalurške proizvodnje pitanje realnosti, a ne volje.

Poslovna zona kao alternativni put razvoja

Govoreći o alternativama, Kasumović je ukazao na projekt Poslovne zone I u Zenici, za koju tvrdi da je održiva, ekološka i zapošljava jednak broj ljudi kao Mittal.

„U Mittalu radi 1.900 ljudi. Mi smo napravili poslovnu zonu, jer mnogi to ljudi ne znaju u Bosni. Tu imamo 149, čini mi se, firmi i 1.900 uposlenih. Nema ni jednog dimnjaka, to su male fabrike… ni jedna ne zagađaju grad“, rekao je, dodajući da je plin već doveden do zone.

„Mi moramo napraviti te zone, dovesti moderne tehnologije koje ćemo zdravo doživjeti. I mi, i vaša djeca, i naša djeca, i pokoljenje, i sve“, poručio je Kasumović.

Google Dodajte BiznisInfo.ba među omiljene izvore na Googleu

U nastavku obraćanja, gradonačelnik je istakao kako gradske vlasti nemaju utjecaj na odluke o budućnosti ArcelorMittala, ali da Zenica mora planirati razvoj mimo te fabrike.

„Grad ne može odlučiti hoće li Mittal nastaviti raditi, ja ne znam. Ja samo kažem – moja bi želja bila da se ugasi. Napravit ćemo sada Poslovnu zonu dole Zenica-Jug i napravit ćemo sigurno oko 2.000 radnih mjesta. Za sve treba vremena.“

Novi vlasnici Mittala u Zenici

Izjave gradonačelnika dolaze nedugo nakon što je zenički Mittal, nekada simbol industrijskog identiteta ovog grada, krenuo u promjenu vlasničke strukture.

Kompanija je, prema dostupnim informacijama, prodata domaćem biznismenu Gordanu Pavloviću iz Foče i njegovom poslovnom partneru. Pavlović je javnosti poznat kao vlasnik više firmi iz oblasti šumarstva, transporta i energetike, a ovaj poslovni potez izazvao je brojna pitanja u vezi s budućnošću zeničke željezare.

S obzirom na izazove u proizvodnji, pritiske zbog zagađenja i nedostatak investicija u ekološku modernizaciju, ostaje otvoreno pitanje – hoće li Zenica i dalje biti grad čelika, ili će se strateški okrenuti ka modelu koji, kako kaže gradonačelnik, „nema ni jednog dimnjaka“, piše Zenicablog.

 

Podjeli:

  • Share on X (Opens in new window) X
  • Share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
  • Share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp
NAJNOVIJE

Aerodrom Tuzla u 2025. godini zabilježio rast broja putnika od 63,5 posto

27/10/2026

Sarajevo ulaže još 2,1 milion KM u važnu saobraćajnicu: Obnavlja se most star 46 godina

27/10/2026

Dvije planine, ogromni tuneli i mostovi: Šta je sve izgrađeno na 20 kilometara autoceste

27/10/2026

Veliki dan za BiH: Završena gradnja 20 kilometara autoceste, sutra svečana ceremonija

27/10/2026
Tagovi
IzvozBankezapošljavanjeautomobiliinvesticijeVolkswagenBingonamjenska industrijaVlada FBiHturizamSASENjemačkaBLSEHrvatskatop pričebiznis vijesti
O Nama

BiznisInfo je najposjećeniji poslovni portal u BiH. Pružamo najbolje i najbrže informacije iz oblasti biznisa i finansija. Donosimo savjete za uspjeh i informacije o investicijama u BiH.

Kontakt

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development KGDevs.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.