Close Menu
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Facebook X (Twitter) Instagram
Najnovije vijesti
  • Hrvatska mijenja naplatu cestarine: Šta vozači iz BiH moraju uraditi prije ulaska na autocestu
  • Nakon kraha ALTA banke, da li bi regionalni div mogao preuzeti Ideu i Mercator u Srbiji?
  • Poslodavci upozoravaju: Struja u BiH mogla bi biti skuplja nego u Njemačkoj i SAD-u
  • Od police do omiljenog kafića: Kako se mijenja kultura kafe u Bosni i Hercegovini
  • Grad u FBiH dobija svoj prvi tržni centar, izgradnju finansira Vlada Srbije
  • Snimili smo divlju stranu bh. obale: Zašto na Kleku nikad nisu izgrađeni hoteli i turistička naselje
  • NO LIMIT BH Advertising Festival: Žiri sastavljen od lidera domaće kreativne i marketinške scene bira najbolje u BiH
  • Ova regija je privredni motor BiH: 4 grada, 1.500 firmi i gotovo 7 milijardi KM prihoda
  • U BiH se otvara tvornica na čak 20.000 kvadrata, radnicima po 14 plata godišnje
  • Bh. vojni div ugovorio poslove vrijedne 160 miliona KM, slijedi nova proizvodna linija
Biznis InfoBiznis Info
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Biznis InfoBiznis Info
Home»Kompanije»Kako se istopilo bogatstvo najbogatijih Nijemaca
Kompanije

Kako se istopilo bogatstvo najbogatijih Nijemaca

BiznisInfoBy BiznisInfo10/08/2020Updated:10/08/2020Nema komentara2 Mins Read
Facebook Twitter LinkedIn Telegram Pinterest Tumblr Reddit WhatsApp Email

Početkom 2018. godine Georg Schaeffler postao je najbogatija osoba u Njemačkoj jer su porasle dionice firme “Continental AG”, proizvođača dijelova za automobile, u kojoj on i njegova majka Maria-Elisabeth Schaeffler-Thumann imaju većinski udio. Tada je njihovo zajedničko bogatstvo iznosilo 35 milijardi dolara.

Sada imaju tek četvrtinu tog iznosa. To je dijelom posljedica pandemije koronavirusa, koja je značajno smanjila prodaju automobila, ali i šireg trenda prelaska na električne automobile.

Schaeffleri su svaku od posljednje dvije godine završili sa manje novca nego što su započeli, a 2020. može biti ista. Oboje su samo ove godine izgubili oko četvrtine svog bogatstva.

Iako su i dalje super-imućni, pad bogatstva Schaefflera, koji je jedan je od najvećih među svjetskim milijarderima, ukazuje na usporavanje globalne proizvodnje vozila.

Trpe velike gubitke

Georg (55) i Maria-Elisabeth (78) također kontrolišu firmu “Schaeffler AG”, koja se suočila sa sličnim pritiscima kao “Continental”. Dionice u obje firme ove godine su pale za više od petine. Schaeffleri trenutno “vrijede” 8,5 milijardi dolara.

Druge porodice povezane s autoindustrijom također trpe gubitke. Susanne Klatten i Stefan Quandt, glavni dioničari proizvođača automobila Bayerische Motoren Werke AG (BMW), i predsjednik Hyundai Motor Group Chung Mong-Koo, doživjeli su pad bogatstva ove godine za oko 10 posto.

“Continental”, jedan od najvećih svjetskih dobavljača dijelova za vozila, prošle godine je objavio planove za temeljne reforme radi povećanja profita. Firma je zatim u martu najavila da će istražiti dodatna smanjenja troškova i potencijalno zatvaranje postrojenja, a kasnije je rekla da će smanjiti isplatu dividendi kako bi uštedila oko 350 miliona eura.

Google Dodajte BiznisInfo.ba među omiljene izvore na Googleu

U međuvremenu, “Schaeffler AG” razmatra novi program smanjenja troškova zbog problema sa pandemijom koronavirusa.

Počeli od drvenih kolica

Georgov otac i stric osnovali su 1946. godine “Schaeffler” – koji se tada zvao “INA-Holding Schaeffler KG” – kako bi pravili drvena kolica. Firma se proširila 1949. nakon što je Georgov otac, izumitelj, razvio metodu za proizvodnju pouzdanih ključnih komponenti.

Do ranih 1990-ih, “Schaeffler” je imao više od 20.000 radnika u tvornicama na tri kontinenta. Kada mu je otac umro 1996. godine, Georg Schaeffler naslijedio je 80 posto kompanije tada već poznate po kugličnim ležajevima koja nosi njegovo prezime, dok je njegova majka naslijedila ostatak.

Kontrolu u “Continentalu” preuzeli su 2008. godine.

D. Sinanović

Podjeli:

  • Share on X (Opens in new window) X
  • Share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
  • Share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp
Continental AG Georg Schaeffler Maria-Elisabeth Schaeffler-Thumann Schaeffler AG
NAJNOVIJE

Hrvatska mijenja naplatu cestarine: Šta vozači iz BiH moraju uraditi prije ulaska na autocestu

09/11/2026

Nakon kraha ALTA banke, da li bi regionalni div mogao preuzeti Ideu i Mercator u Srbiji?

09/11/2026

Poslodavci upozoravaju: Struja u BiH mogla bi biti skuplja nego u Njemačkoj i SAD-u

09/11/2026

Od police do omiljenog kafića: Kako se mijenja kultura kafe u Bosni i Hercegovini

09/11/2026
Tagovi
namjenska industrijaVolkswagenBanketurizamBingoHrvatskaBLSEautomobiliIzvozinvesticijeSASEzapošljavanjetop pričeVlada FBiHbiznis vijestiNjemačka
O Nama

BiznisInfo je najposjećeniji poslovni portal u BiH. Pružamo najbolje i najbrže informacije iz oblasti biznisa i finansija. Donosimo savjete za uspjeh i informacije o investicijama u BiH.

Kontakt

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development KGDevs.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.