Direktor Aerodroma Mostar Marko Đuzel odbacio je tvrdnje o nesigurnosti aviona aviokompanije SkyAlps, koja iz Mostara leti prema nekoliko evropskih destinacija.
Gostujući u Dnevniku RTV Herceg-Bosne, Đuzel je naglasio kako je riječ o inspekcijskim nalazima italijanskih zrakoplovnih tijela starijeg datuma te da su sve uočene nepravilnosti već sanirane.
– Zrakoplovstvo podrazumijeva redovne inspekcije koje povremeno utvrde određene nepravilnosti. SkyAlps je odmah reagirao, dodatno pregledao svoje avione i osigurao zamjenske letjelice kako ne bi došlo do otkazivanja letova. Svi letovi odvijaju se redovno – rekao je Đuzel u razgovoru s urednikom i voditeljem Damirom Bliznacem.
Istaknuo je kako SkyAlps, kao i druge aviokompanije, u slučaju potrebe koristi praksu najma aviona, što je, kako je rekao, uobičajeno poslovanje u industriji.
Podsjetio je i da SkyAlps iz Mostara pokriva šest destinacija, uključujući i čarter liniju za Krf, a da dolazak prvog aviona u novoj sezoni očekuju 15. maja.
Govoreći o rastu prometa i razvoju Zračne luke Mostar, Đuzel je priznao kako ponekad stječe dojam da nekome smeta uspjeh ovog aerodroma.
– Uvijek sam pokušavao vjerovati da to nije tako, ali sve više vidim da tempo rasta i razvoja možda nekome predstavlja problem – kazao je.
Posebnu pažnju izazvala je najava pilot-projekta s air traktorom za gašenje požara iz zraka, koji će prvi put biti stacioniran u Mostaru.
– Osnovali smo Centar za gašenje požara iz zraka, interventno zrakoplovstvo, a projekt je podržalo Federalno ministarstvo prometa i komunikacija, HNK, stab civilne zaštite HNK te grad Mostar. Očekujemo podršku i iz drugih kantona – rekao je Đuzel te dodao da bi, ako se projekt pokaže uspješnim, u budućnosti moglo doći do njegovog širenja s većim brojem letjelica.
Aerodrom Mostar trenutno ima dvije cjelogodišnje linije – za Zagreb i Beograd – koje omogućuju povezivanje s cijelim svijetom, dok će sezonski letovi uključivati destinacije poput Rima, Napulja, Palerma, Minhena, Barija i Bergama.
Rim će se opsluživati tri puta sedmično, dok će ostale linije prometovati dva puta sedmično. Eurowings ponovno uvodi letove za Štutgart i Dizeldorf, a po prvi put uvodi se i linija za Istanbul s turskom kompanijom AJet, s kojom se trenutno pregovara o dodatnoj frekvenciji.
Đuzel je pozvao građane da se informiraju o svim dostupnim linijama iz Mostara, ističući kako Zračna luka Mostar radi na promociji svojih usluga i želi doprijeti do svakog putnika.
– Ako izdržimo ovu godinu, vjerujem da će 2026. biti godina potpune stabilnosti za Zračnu luku Mostar – zaključio je.
