Close Menu
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Facebook X (Twitter) Instagram
Najnovije vijesti
  • Ovo je zapuštena parcela u srcu Sarajeva gdje Bingo planira graditi jedinstveni poslovno-kulturni centar
  • m:tel potvrđuje lidersku poziciju: 43 miliona KM dobiti u prvih šest mjeseci 2026. godine
  • Ginex nastavlja donositi novac: Dobit za pola godine premašila 12 miliona KM
  • Kraljević: Federacija BiH kreće u reformu tržišta kapitala
  • Vaš dom, vaša ušteda: Ostvarite povrat do 20% ulaganja u energetsku efikasnost
  • Široki Brijeg traži više: Hills Residence 3 već u prodaji uslijed velike potražnje za prve dvije zgrade
  • Vlasnik Energopetrola kupio kompaniju od Shella i kreće u veliki projekat na Mediteranu
  • Više od 60 vatrogasaca gasilo požar u fabrici za preradu drveta, slijedi procjena štete
  • Naše mjesto za naše ljude: Bingo Group svojim uposlenicima posvećuje posebno lijep festivalski trenutak
  • Lanac prodavnica ZOO Centar Sarajevo dobio novog vlasnika, nastaje sistem sa 11,3 miliona KM prihoda
Biznis InfoBiznis Info
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Biznis InfoBiznis Info
Home»Ekonomija»Evropski projekt vrijedan 100 milijardi eura na ivici propasti
Ekonomija

Evropski projekt vrijedan 100 milijardi eura na ivici propasti

Danijela SinanovićBy Danijela Sinanović07/03/2026Nema komentara2 Mins Read
Facebook Twitter LinkedIn Telegram Pinterest Tumblr Reddit WhatsApp Email
Ilustracija evropskog borbenog sistema nove generacije FCAS sa futurističkim borbenim avionom, dronovima i satelitima povezanima u mrežni borbeni sistem.

Jedan od najvećih evropskih vojno-industrijskih projekata, program razvoja borbenog sistema nove generacije FCAS (Future Combat Air System), našao se u ozbiljnoj krizi zbog sukoba između vodećih kompanija uključenih u njegov razvoj.

Riječ je o projektu vrijednom do 100 milijardi eura, koji zajednički razvijaju Francuska, Njemačka i Španija, a čiji je cilj razvoj nove generacije borbenih aviona koji bi trebali zamijeniti francuski Rafale i evropski Eurofighter Typhoon.

No, neslaganja između kompanija Airbus Defence & Space i Dassault Aviation dovela su do zastoja u projektu, a pojedini industrijski lideri upozoravaju da bi projekt mogao biti doveden u pitanje ako se spor uskoro ne riješi.

Sukob oko kontrole razvoja aviona

Glavni problem odnosi se na to ko će imati vodeću ulogu u razvoju novog borbenog aviona, koji predstavlja centralni element cijelog sistema.

Francuska kompanija Dassault Aviation, proizvođač aviona Rafale, smatra da bi ona trebala imati vodeću ulogu zbog svog iskustva u razvoju borbenih aviona.

S druge strane, Airbus Defence & Space, koji predstavlja njemačku industriju u projektu, traži veću kontrolu nad razvojem ključnih tehnologija.

Google Dodajte BiznisInfo.ba među omiljene izvore na Googleu

Direktor Dassaulta Eric Trappier nedavno je upozorio da bi projekt mogao biti “mrtav” ako se ne postigne dogovor o podjeli odgovornosti.

Sistem nove generacije

FCAS nije zamišljen samo kao novi borbeni avion, već kao kompletan borbeni ekosistem.

Osim glavnog borbenog aviona, projekt uključuje i:

  • dronove koji prate avion u borbi,

  • napredne sisteme elektronskog ratovanja,

  • digitalnu mrežu koja povezuje avione, satelite i kopnene snage.

Takav koncept predstavlja novu generaciju ratovanja u kojoj su različiti sistemi međusobno povezani u realnom vremenu.

Konkurentski projekti

Dodatni pritisak na evropski projekt dolazi i zbog paralelnog razvoja drugog programa borbenog aviona.

Velika Britanija, Italija i Japan razvijaju vlastiti projekt GCAP (Global Combat Air Programme), koji također ima za cilj razvoj borbenog aviona nove generacije.

Zbog toga pojedini analitičari upozoravaju da bi Evropa mogla završiti sa dva konkurentska programa, što bi značajno povećalo troškove i smanjilo efikasnost ulaganja.

Strateški značaj za Evropu

FCAS ima veliki strateški značaj jer bi trebao osigurati tehnološku nezavisnost evropske odbrambene industrije.

U suprotnom, evropske zemlje bi mogle postati još više ovisne o američkim vojnim tehnologijama, poput borbenog aviona F-35 Lightning II, koji već kupuje veliki broj članica NATO-a.

Uprkos trenutnim nesuglasicama, evropske vlade i dalje insistiraju da projekt mora biti nastavljen, jer se smatra ključnim za budućnost evropske odbrambene industrije.

Preuzimanje teksta dozvoljeno uz obavezno navođenje izvora i postavljanje linka ka originalnom tekstu na BiznisInfo.ba

Podjeli:

  • Share on X (Opens in new window) X
  • Share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
  • Share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp
Airbus BiznisInfo borbeni avion borbeni avion nove generacije Dassault Aviation evropska odbrambena industrija evropski vojni projekti FCAS industrija naoružanja vojna industrija Evrope
NAJNOVIJE

Ovo je zapuštena parcela u srcu Sarajeva gdje Bingo planira graditi jedinstveni poslovno-kulturni centar

31/07/2026

m:tel potvrđuje lidersku poziciju: 43 miliona KM dobiti u prvih šest mjeseci 2026. godine

31/07/2026

Ginex nastavlja donositi novac: Dobit za pola godine premašila 12 miliona KM

31/07/2026

Kraljević: Federacija BiH kreće u reformu tržišta kapitala

31/07/2026
Tagovi
BLSEVolkswagenNjemačkaautomobilizapošljavanjeBankeSASENaftaIzvoztop pričeinvesticijeturizamBingoVlada FBiHbiznis vijestiHrvatska
O Nama

BiznisInfo je najposjećeniji poslovni portal u BiH. Pružamo najbolje i najbrže informacije iz oblasti biznisa i finansija. Donosimo savjete za uspjeh i informacije o investicijama u BiH.

Kontakt

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development KGDevs.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.