Close Menu
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Facebook X (Twitter) Instagram
Najnovije vijesti
  • BPK: Okončana sanacija i modernizacija regionalne ceste vrijedna 1,5 miliona KM
  • Amerikanci žele graditi veliki autoput preko Balkana: Trasa ide i kroz BiH, u igri milijarde
  • Prosječna neto plata u Federaciji BiH u julu 1.757 KM
  • “Kralj namještaja” iz BiH preuzima austrijskog giganta: Spašava kompaniju staru 126 godina
  • Vlada RS napravila luksuzni hotel od 25 miliona KM: Sada gradi dva tunela da bi mu se moglo prići
  • Veliki promet dionicama Privredne banke Sarajevo: Za jedan dan trgovano 700.000 KM
  • U RMU Banovići puštena u rad nova oprema vrijedna 15 miliona KM
  • Više od 1,24 miliona KM za projekte zaštite okoliša i razvoja turizma
  • Ispod planine u srcu BiH krije se tunel od 3,5 kilometra: Uskoro će njime krenuti prvi automobili
  • Regionalni prehrambeni gigant uložio 20 miliona eura u novi pogon: U njemu će raditi samo 39 ljudi
Biznis InfoBiznis Info
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Biznis InfoBiznis Info
Home»Ekonomija»EU uvodi karbon taksu, koliko će BiH to koštati

EU uvodi karbon taksu, koliko će BiH to koštati

0
By BiznisInfo on 03/02/2025 Ekonomija

Od 1. januara 2026. godine Evropska unija uvodi porez na proizvode koje uvozi na svoje tržište, a čija proizvodnja podrazumijeva emitiranje karbon dioksida.

Iako je obavezu uspostave sistema trgovanja emisijama CO2 Bosna i Hercegovina preuzela potpisivanjem ugovora o energetskoj zajednici, na tom planu je urađeno vrlo malo.

Za izvoznike u Evropsku uniju ovo znači dodatne troškove koji će posljedično i izvjesno smanjiti konkurentnost, poskupiti proizvode, a mnoge i potpuno ugasiti.

Lukavac cement posljednjih deset godina intenzivno radi na projektima energetske efikasnosti. Iako ne mogu proizvoditi bez emitiranja CO2, dio koji dolazi iz alternativnih goriva smanjili su za 25 posto.

– Mi smo ovdje zaista u ekologiju uložili sad već oko 30-ak miliona eura u filtere, u sistem samog monitoringa, u energetsku efikasnost tako da smo zaista na nivou dobrih evropskih proizvođača po pitanju emisija CO2 – kaže Stjepan Kumrić, generalni direktor Lukavac cementa d.o.o.

U Elektroprivredi Bosne i Hercegovine emisijama CO2 upravljaju kroz projekte izgradnje obnovljivih izvora energije – vjetroparkova i fotonaponskih elektrana.

– Oni ne proizvode energiju CO2 i postepeno će zamjenjivati proizvodnju iz termoelektrana, koja u sebi sadrži emisiju CO2 i na taj način uticaćemo na smanjenje tog našeg karbonskog otiska i ublažavanje ovih finansijskih implikacija plaćanja taksi na CO2 – istče Anes Kazagić, pomoćnik generalnog direktora EPBiH za razvoj.

Google Dodajte BiznisInfo.ba među omiljene izvore na Googleu

Karbonska taksa će za Elektroprivredu značiti dodatno opterećenje na poslovanje i troškove proizvodnje. Osim industrije cementa i električne energije, pogodiće još i proizvodnje željeza i čelika, vještačkih đubriva, aluminija i hidrogena.

– Po nekim procjenama, do 2030. godine bi trebali da platimo milijardu i 300 miliona KM, a po nekim manje pesimističnim procjenama 300 miliona KM ćemo morati da platimo da bismo izvozili u Evropu – naglašava prof. Mirsad Đonlagić, stručnjak iz oblasti energetike.

Bosna i Hercegovina u procesu energetske tranzicije kasni najmanje pet godina. Kompanije izvoznici se većinom oslanjaju na vlastite kapacitete u ovom procesu. Uvođenje karbon takse moglo bi biti pogubno za mala i srednja preduzeća.

– Mi smo napravili četiri međunarodne konferencije, tri domaće, obišli sedam industrijskih bazena, pravili radionice o izračunu, karbonskom otisku, popunjavanju tih upitnika sve kako bismo podigli svijest javnosti zašto nam je to potrebno i nužno – podsjeća Vjekoslav Vuković, predsjednik Vanjskotrgovinske komore BiH.

Važnost ovih procesa privatni sektor je očito shvatio bolje od države. Sistem monitoringa Lukavac cementa certificirali su eksperati Evropske unije, a od kraja 2023. godine prema institucijama EU izvještavaju o emisijama koje imaju u Bosni i Hercegovini.

Karbon taksu će Evropskoj uniji ipak morati plaćati, jer u Bosni i Hercegovini nije uspostavljen sistem trgovanja emisijama, na što se naša država obavezala da će uraditi kako bi ostvarila domaći prihod za podršku prelazu na obnovljive izvore energije i smanjenju intenziteta ugljendioksida u relevantnim sektorima.

Izvor: BHRT

Podjeli:

  • Share on X (Opens in new window) X
  • Share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
  • Share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp
karbon taksa
NAJNOVIJE

BPK: Okončana sanacija i modernizacija regionalne ceste vrijedna 1,5 miliona KM

17/09/2026

Amerikanci žele graditi veliki autoput preko Balkana: Trasa ide i kroz BiH, u igri milijarde

17/09/2026

Prosječna neto plata u Federaciji BiH u julu 1.757 KM

17/09/2026

“Kralj namještaja” iz BiH preuzima austrijskog giganta: Spašava kompaniju staru 126 godina

16/09/2026
Tagovi
SASEVolkswagenBLSEBingoautomobiliVlada FBiHBankeinvesticijenamjenska industrijabiznis vijestizapošljavanjeHrvatskaturizamIzvozNjemačkatop priče
O Nama

BiznisInfo je najposjećeniji poslovni portal u BiH. Pružamo najbolje i najbrže informacije iz oblasti biznisa i finansija. Donosimo savjete za uspjeh i informacije o investicijama u BiH.

Kontakt

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development KGDevs.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.