U Njemačkoj je u maju zabilježen pad prodaje novih automobila od 51,5 posto u odnosu na isti mjesec prošle godine. Automobilska industrija se grčevito bori kako bi preživjela krizu nastalu zbog pandemije korona virusa, ali će po svemu sudeći oporavak biti vrlo spor, piše portal SEEbiz.
Na primjeru Njemačke, koja važi za najjače evropsko automobilsko tržište, ali i zemlju koja ima najsnažniju auto-industriju, vidi se koliko je ova grana industrije u dubokoj krizi.
Iako su u Njemačkoj prodajni saloni otvoreni još 20. aprila, kupci nisu pokazali veći interes. U maju je prodato 150.597 novih automobila, što predstavlja pad od 51,5 posto u poređenju sa majom 2019, prenosi focus2move.com.
Pad je, doduše, nešto manji u prvih pet mjeseci 2020. zahvaljujući solidnom početku godine prije izbijanja pandemije, i iznosi -35,6 posto (isporučena 912.463 vozila).
Najveći pad prodaje u Njemačkoj u maju su zabilježili BMW i SEAT (preko 60 posto), dok je s druge strane spektra Renault s padom od “samo” 35,6 procenata.
