Brza cesta Mostar sjever – Polog – Široki Brijeg – Grude – granica Hrvatske jedan je od najvećih infrastrukturnih projekata koji se trenutno razvijaju u Bosni i Hercegovini. Njena ukupna procijenjena vrijednost prema dostupnoj projektnoj dokumentaciji približava se milijardi konvertibilnih maraka, dok su radovi na pojedinim dionicama već počeli.
Riječ je o saobraćajnici koja bi zapadnu Hercegovinu trebala kvalitetnije povezati s Koridorom 5C, Hrvatskom i evropskim transportnim mrežama, uz rasterećenje postojećih magistralnih cesta i stvaranje novih pretpostavki za privredni razvoj regije.
Prema podacima JP Autoceste FBiH, cijeli projekat podijeljen je na dvije osnovne cjeline – dionicu Mostar sjever – Polog i dionicu Polog – granica Republike Hrvatske.
Vrijednost projekta gotovo milijardu maraka
Za dionicu Mostar sjever – Polog, dugu oko 20,3 kilometra, procijenjena vrijednost izgradnje iznosi 461,9 miliona KM bez PDV-a.
Istovremeno, vrijednost izgradnje dionice Polog – granica Hrvatske procijenjena je na 476 miliona KM bez PDV-a.
To znači da ukupna procijenjena vrijednost projekta dostiže čak 937,9 miliona KM bez PDV-a, čime se svrstava među najveće cestovne investicije u Federaciji BiH.
Dio trase već ulazi u fazu gradnje
Dok se dionica Mostar sjever – Polog još nalazi u fazi izrade idejnog projekta, studija i prateće dokumentacije, situacija je znatno naprednija na ostatku trase prema granici Hrvatske.
Za dionicu Polog – granica Republike Hrvatske već su izrađeni idejni i glavni projekat, pribavljena urbanistička saglasnost i načelno odobrenje za građenje, a projekat je usklađen s relevantnim prostorno-planskim dokumentima.
Posebno je značajno da su u oktobru prošle godine zaključeni ugovori za izgradnju sekcija Podledinac – Grude istok i Polugrno – Podledinac ukupne vrijednosti oko 106,4 miliona KM bez PDV-a. Gradnja ovih sekcija u međuvremenu je započela.
Sredstva za realizaciju osigurana su iz Budžeta Federacije BiH, čime je projekat i formalno prešao iz planske u fazu izgradnje.
Veza Hercegovine s evropskim koridorima
Autoceste FBiH ističu da je strateški značaj ovog pravca potvrđen i njegovim uključivanjem u procese razvoja indikativnog proširenja Transevropske transportne mreže (TEN-T) na zemlje Zapadnog Balkana.
Pravac Mostar – Vinjani, odnosno granica sa RH prepoznat je kao međunarodna cestovna veza koja povezuje Hercegovinu s cestovnom mrežom Hrvatske i Evropske unije.
Projekat je uvršten u više dokumenata Transportne zajednice i Evropske komisije koji definišu buduće širenje evropske transportne mreže prema zemljama regiona.
Jedan od najvažnijih projekata u Hercegovini
Po završetku, brza cesta povezivat će Mostar, Široki Brijeg i Grude s Koridorom 5C i graničnim prijelazima prema Hrvatskoj, uz značajno skraćenje vremena putovanja i povećanje sigurnosti saobraćaja.
Istovremeno, očekuje se da će nova saobraćajnica dodatno podstaći razvoj privrede, turizma i prekogranične saradnje u zapadnoj Hercegovini.
Aktuelni status projekta pokazuje da se jedan od najvažnijih infrastrukturnih poduhvata u Hercegovini posljednjih decenija postepeno pretvara iz planske ideje u konkretnu investiciju na terenu.
Preuzimanje teksta i vizuelnog sadržaja dozvoljeno uz obavezno navođenje izvora i postavljanje linka ka originalnom tekstu na BiznisInfo.ba
