BHANSA će kroz investiciju vrijednu 32,46 miliona KM do kraja maja 2027. godine imati pet operativnih radara na području Bosne i Hercegovine.
Time će biti unaprijeđena pokrivenost zračnog prostora i stvoreni uslovi za efikasnije upravljanje zračnim saobraćajem, posebno u zonama aerodroma u Mostaru, Tuzli i Banjoj Luci.
Investicija obuhvata obnovu radara u Sarajevu i na Jahorini te izgradnju novih radarskih sistema u Mostaru, Tuzli i Banjoj Luci, a BHANSA je finansira iz vlastitih prihoda, saopćeno je iz ove Agencije.
Unapređenje kapaciteta
„Ovim projektom BHANSA nastavlja modernizaciju vlastite radarske infrastrukture i proširuje postojeću mrežu s dva na ukupno pet operativnih radara na području Bosne i Hercegovine. Time dodatno unaprjeđujemo vlastite kapacitete za nadzor zračnog saobraćaja i stvaramo kvalitetnije tehničke preduslove za sigurno i efikasno pružanje usluga u zračnoj plovidbi“, izjavio je Davorin Primorac, direktor BHANSA-e.
Radari u Sarajevu i na Jahorini već su obnovljeni i u operativnom su radu, a njihov radni vijek produljen je za dodatnih 15 godina. Na lokacijama u Mostaru, Tuzli i Banjoj Luci radovi su u toku, a puštanje novih sistema u operativni rad planirano je do kraja maja 2027. godine.
Pouzdanije praćenje
Nova radarska infrastruktura omogućit će pouzdanije praćenje zrakoplova, posebno na nižim visinama i u područjima oko aerodroma. Veći broj vlastitih radarskih izvora povećat će pouzdanost nadzora i otpornost sistema u slučaju prekida pojedinačnih izvora podataka.
„S pet vlastitih radara imat ćemo kvalitetniju pokrivenost zračnog prostora i veću pouzdanost nadzora. Istovremeno stvaramo tehničke uslove za daljnje unaprjeđenje načina na koji upravljamo zračnim saobraćajem, uz zadržavanje visokih standarda sigurnosti pružanja usluga“, istaknuo je Primorac.
Prelazak na radarsku kontrolu
Projekt će u Mostaru, Tuzli i Banjoj Luci stvoriti i tehničke uslove za prelazak s proceduralne na radarsku kontrolu zračnog saobraćaja, nakon ispunjenja potrebnih operativnih i sigurnosnih uslova. Time će se omogućiti efikasnije vođenje saobraćaja i veći kapacitet zračnog prostora.
Razmjena radarskih podataka sa susjednim pružaocima usluga u zračnoj plovidbi nastavit će se i nakon završetka projekta, kao važan dio regionalne koordinacije i sigurnosti zračnog saobraćaja, saopćeno je iz BHANSA-e.
