Close Menu
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Facebook X (Twitter) Instagram
Najnovije vijesti
  • Grand kafa podržava filmsku umjetnost i sa mladim talentima stvara partnerstva
  • Šta se dešava s Mercatorom: Slovenski div zatvara prodavnice širom zemlje, prodaje čak 50 nekretnina
  • USK: Za razvoj četiri poslovne zone dodijeljeno 780.000 KM
  • Hajriz Brčvak preko svojih sarajevskih kompanija dobio veliki posao: Proizvodnja vrijedna 275 miliona eura
  • Nekada siromašan rudarski kraj, danas poslovna sila: “Grad milionera” kreće u nove velike investicije
  • Biznis Emira Spahića: Gradi 356 stanova, ima tržni centar i udio u velikoj zaštitarskoj kompaniji
  • Addiko Bank d.d. Sarajevo: Nove pogodnosti za novu školsku godinu
  • Vlada ZDK utvrdila rebalans Budžeta od 777,7 miliona KM: Gotovo 7 miliona KM novih poticaja privredi
  • Otvorena modna ”Trend zona” u hipermarketu Bingo City Centra Sarajevo
  • Hrvatski i srbijanski biznismen preuzeli potpunu kontrolu nad Krašem
Biznis InfoBiznis Info
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Biznis InfoBiznis Info
Home»Kompanije»Bh. firma dala najbolju ponudu za dionicu južno od Mostara
Kompanije

Bh. firma dala najbolju ponudu za dionicu južno od Mostara

BiznisInfoBy BiznisInfo06/03/2021Updated:06/03/2021Nema komentara1 Min Read
Facebook Twitter LinkedIn Telegram Pinterest Tumblr Reddit WhatsApp Email

Širokobriješka firma Hering poslala je najbolju ponudu za izgradnju poddionice tunel Kvanj-Buna na koridoru 5C.

Kako je iz Heringa potvrđeno za Jabuka.tv, oni su zajedno sa svojim partnerima poslali najpovoljniju finansijsku ponudu. Sada slijedi evaluacija, a iz širokobriješke kompanije se nadaju dodjeli ugovora.

Ponude je poslalo ukupno devet firmi, od kojih je pet iz Kine.

Inače, poddionica tunel Kvanj – Buna duga je 5,2 km. Značajni objekti koji će se graditi su dvocijevni tunel Kvanj, desna cijev dužine 2.645 metara i lijeva cijev dužine 2.720 metara, vijadukt Rotimski potok dužine 320 metara i nadvožnjak, a ostatak trase nadovezuje se na poddionicu Buna – Počitelj koja je u završnoj fazi izgradnje.

Također će u okviru ovog projekta biti rekonstruirana regionalna cesta Buna – Domanovići ukupne dužine 14,5 km. Predviđeni rok izgradnje je 36 mjeseci.

Izgradnjom dionice Mostar jug – Buna, koja je podijeljena na dvije poddionice Mostar jug – tunel Kvanj i tunel Kvanj – Buna, povezat će se Mostar s evropskom mrežom autocesta i činiti funkcionalnu neprekinutu autocestu od granice Bijača pa sve do ulaska u Mostar, što je od neprocjenjivoga značaja za bh. građane, kompanije i poduzetnike.

Podjeli:

  • Share on X (Opens in new window) X
  • Share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
  • Share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp
Hering Koridor 5C Tunel Kvanj – Buna
NAJNOVIJE

Grand kafa podržava filmsku umjetnost i sa mladim talentima stvara partnerstva

15/08/2026

Šta se dešava s Mercatorom: Slovenski div zatvara prodavnice širom zemlje, prodaje čak 50 nekretnina

15/08/2026

USK: Za razvoj četiri poslovne zone dodijeljeno 780.000 KM

15/08/2026

Hajriz Brčvak preko svojih sarajevskih kompanija dobio veliki posao: Proizvodnja vrijedna 275 miliona eura

14/08/2026
Tagovi
IzvozVlada FBiHHrvatskatop pričeVolkswagenbiznis vijestiinvesticijeBingoNaftazapošljavanjeBanketurizamBLSESASENjemačkaautomobili
O Nama

BiznisInfo je najposjećeniji poslovni portal u BiH. Pružamo najbolje i najbrže informacije iz oblasti biznisa i finansija. Donosimo savjete za uspjeh i informacije o investicijama u BiH.

Kontakt

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development KGDevs.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.