Vlada Federacije Bosne i Hercegovine planira novo dugoročno zaduženje u ukupnom iznosu od 150 miliona KM radi finansiranja izgradnje cestovne infrastrukture, uključujući autoceste, brze ceste i magistralne pravce.
Kako je objavilo Federalno ministarstvo finansija, sredstva će biti osigurana kroz tri tranše dugoročnih kredita, svaka u iznosu od po 50 miliona KM. Prva tranša je već predmet javnog poziva upućenog bankama koje posluju u Bosni i Hercegovini.
Prema uslovima javnog poziva, kredit će imati rok otplate od deset godina, uz grace period od 12 mjeseci. Otplata glavnice vršit će se u 18 jednakih polugodišnjih rata, dok će se kamata plaćati dva puta godišnje – 15. juna i 15. decembra.
Visina kamate ključni faktor
Kamatna stopa treba biti fiksna, a kao ključni kriterij za izbor najpovoljnije ponude bit će upravo visina kamate. U slučaju jednakih ponuda, prednost će imati ona koja je ranije dostavljena.
Zanimljivo je da kredit neće uključivati dodatne troškove poput naknade za obradu ili prijevremenu otplatu, što bi moglo povećati interes bankarskog sektora za učešće u ovom procesu.
Sredstva su planirana Budžetom Federacije BiH za 2026. godinu i namijenjena su za kapitalne transfere javnim preduzećima koja realizuju infrastrukturne projekte u oblasti saobraćaja.
Dio šire strategije
Rok za dostavljanje ponuda za prvu tranšu kredita je 15. maj 2026. godine, nakon čega će uslijediti njihovo javno otvaranje i evaluacija.
Iz Ministarstva finansija napominju da javni poziv ne obavezuje institucije na prihvatanje bilo koje ponude, te zadržavaju pravo da odbiju sve pristigle ponude bez dodatnog obrazloženja.
Realizacija ovog zaduženja predstavlja dio šire strategije unapređenja cestovne infrastrukture u Federaciji BiH, koja je jedan od ključnih preduslova za ekonomski razvoj i privlačenje investicija.
