Dionice Ferrarija pale su u četvrtak za više od 12 posto, što je dovelo do najvećeg jednodnevnog pada dionice od uvrštenja na berzu prije devet godina, čak i dok je proizvođač luksuznih sportskih automobila zadržao svoje smjernice, iako je rekao da će smanjiti cijene u SAD-u.
Analitičari Citija rekli su da iako Ferrari nastavlja ostvarivati solidne rezultate, fokus se sada preusmjerio na to može li grupa uvrštena na milansku i njujoršku burzu održati svoju visoku profitabilnost usred usporavanja rasta obujma prodaje i cijena.
– Fokus se sada preusmjerava na to koliko daleko može ići EBIT marža u drugoj polovici godine, s usporavanjem isporuka i (prosječnih prodajnih cijena) – napisao je Harald Hendrikse iz Citija.
Ferrari je rekao da će smanjiti kompenzaciju cijena koju je uveo u aprilu na neke automobile prodane u Sjedinjenim Državama nakon što se carine na proizvode proizvedene u EU efektivno pomaknu s 27,5 posto na 15 posto.