Srbijanska naftna kompanija NIS otežano kupuje naftu od trgovaca u inostranstvu, dok kod kuće njeni bivši klijenti traže alternativne dobavljače goriva jer su sankcije SAD koje čekaju uticale na poslovanje, rekli su za Reuters upućeni izvori.
NIS isporučuje oko 80 posto benzina i dizela u Srbiji i 90 posto ili više mlaznog goriva i mazuta, navodi jedan trgovac.
Kancelarija za kontrolu strane imovine američkog trezora proglasila je NIS AD Novi Sad 10. januara sankcionisanim entitetom, dajući Gasprom njeftu 45 dana da napusti svoju investiciju, prije nego što je taj rok još produžio sa uzastopnim izuzećem od 30 dana.
NIS, koji obično kupuje naftu u dugoročnim ugovorima, otkazao je tender za 2025. godinu, navodi se na njegovom sajtu za nabavku, prenosi eKapija.
Umjesto toga, obavlja kratkoročne kupovine na spot tržištu od međunarodnih trgovačkih kuća koje su i dalje spremne da posluju sa njom, rekla su dva izvora Reutersu. NIS-ove promjene u nabavci sirove nafte ranije nisu prijavljivane.
NIS je saopštio da je nedavno uspješno zaključio ugovor o kupovini nafte u skladu sa izuzećem i da nabavlja sirovu od više dobavljača. Nije dao detalje.
– Kompanija prilagođava svoje poslovne aktivnosti novonastalim okolnostima – rečeno je Reutersu.
Uvoz nafte NIS-a preko hrvatske luke Omišalj – gdje 80 posto isporuke nafte kompanije stiže preko naftovoda Janaf – ove godine je u prosjeku oko 28.000 barela dnevno, prema globalnom dobavljaču podataka i analitike u realnom vremenu Kpler.
Reuters ovo poredi sa 40.000 bpd (barrel per day) u 2024. i 70.000 bpd u 2023. godini.
U međuvremenu, prodavci goriva OMV iz Austrije i Eko u grčkom vlasništvu sada uvoze ključna goriva za svoje maloprodajne mreže u Srbiji umjesto da kupuju od NIS-a, rekli su Reutersu iz tih kompanija. Ovakva praksa nije ranije postojala.
OMV uvozi gorivo na dunavskim baržama iz svojih drugih evropskih rafinerija, rekli su iz kompanije, dok Eko isporučuje proizvode iz Grčke, rekao je zvaničnik kompanije, tražeći da ostane neimenovan.
Obje kompanije su, rečeno je, obustavile kupovinu goriva od NIS-a zbog američkih sankcija.
Gorivo isključivo iz uvoza teško može da pokrije potražnju za dizelom u Srbiji od 44.000-49.000 barela dnevno i potrošnju benzina od 14.000 barela dnevno zbog ograničenog kapaciteta i infrastrukture za barže, vagone i kamione, rekao je jedan srpski trgovac gorivom.
Iz NIS-a je pak Reutersu rečeno da je “kompanija spremna da ispuni sve ugovorne obaveze, uključujući i one sa korporativnim klijentima i velikim kupcima poput drugih naftnih kompanija – dodajući da rafinerija nafte Pančevo radi normalno.
