Evropa realizuje veliki saobraćajni projekt. U toku je izgradnja Fehmarn Belt tunela koji će spojiti Dansku i Njemačku, stvarajući najduži podvodni tunel na svijetu.
Ovo je jedno od najvećih aktivnih gradilišta u Evropi, piše BiznisInfo.ba.
Pogledajte kako napreduje izgradnja Fehmarn Belt tunela – najdužeg podvodnog tunela na svijetu koji će spojiti Dansku i Njemačku.
Projekat koji mijenja transportnu mapu kontinenta
Riječ je o tunelu dugom 18 kilometara, koji će prolaziti ispod Baltičkog mora, povezujući dansko ostrvo Lolland s njemačkim ostrvom Fehmarn. Projekat nosi vrijednost od oko osam milijardi eura, a finansira ga danska vlada uz podršku Evropske unije.
Tunel će imati četiri trake za automobile i dvije pruge za vozove, čime će u potpunosti promijeniti način putovanja između Skandinavije i centralne Evrope.
Put od Danske do Njemačke koji sada traje sat vremena trajektom, uskoro će biti moguć za samo 10 minuta automobilom ili 7 minuta vozom.
Ekonomski i strateški značaj
Fehmarn Belt tunel biće ključna tačka novog evropskog koridora koji povezuje Stockholm, Kopenhagen, Hamburg i Berlin.
Očekuje se da će projekat značajno smanjiti troškove transporta i ubrzati protok robe između Skandinavije i ostatka kontinenta.
Evropska komisija ga opisuje kao „projekt od izuzetnog strateškog značaja“ koji će ojačati zelenu tranziciju jer će mnoge pošiljke preći sa kamiona na vozove, smanjujući emisiju ugljika.
Tehnološko čudo pod morem
Tunel se gradi inovativnom metodom potopljenih betonskih segmenata – 79 ogromnih dijelova, svaki dugačak oko 217 metara i težak i do 73.000 tona, biće spojen i spušten na dno Baltičkog mora.
Riječ je o jednom od najtežih inženjerskih poduhvata u modernoj evropskoj historiji. Radovi su počeli 2021. godine, a završetak i svečano otvaranje planirani su za 2029. godinu.
Budući ulaz u tunel koji će spojiti dva kraja Evrope
Veliki izazov predstavlja zaštita morskog ekosistema. Ulažu se ogromna sredstva u monitoring biodiverziteta i smanjenje utjecaja gradnje na morski svijet.
Projekat je, uprkos kritikama ekoloških organizacija, dobio sve potrebne dozvole nakon višegodišnjih studija i revizija.
Simbol nove ere
Fehmarn Belt tunel simbol je nove ere evropskog povezivanja – kombinacija vizije, tehnologije i ekonomskog interesa.
Kada bude otvoren, postaće najduži potopljeni tunel na svijetu i nova veza između sjevera i juga Evrope.
Preuzimanje teksta dozvoljeno uz obavezno navođenje izvora i postavljanje linka ka originalnom tekstu na BiznisInfo.ba
