Close Menu
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Facebook X (Twitter) Instagram
Najnovije vijesti
  • Međunarodni Samit apotekarstva: Farmaceuti u BiH spremni za aktivniju ulogu u prevenciji
  • Velika akvizicija: Amerikanci kupili najveću nadu evropske industrije
  • Binas Bugojno: Nastavljen rast prihoda, ove godine još bolji rezultati
  • U januaru u BiH 102.600 turističkih dolazaka
  • Objavljeno kada počinje gradnja strateške ceste duge 46 kilometara
  • Jedinstven u BiH: Toranj sa 26 spratova i heliodromom konačno useljiv
  • Šta se dešava: Hrvatska s granice vratila 100 kamiona iz BiH
  • Rudnik Kreka nabavlja mašinu vrijednu 3,6 miliona KM
  • Kako se Neum priprema za nadolazeću turističku sezonu
  • Kompanija iz Visokog primjer uspješne izvozne priče
Biznis InfoBiznis Info
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Biznis InfoBiznis Info
Home»Investicije»Srbija i Hrvatska kupile moćne Rafale: Ko je bolje prošao
Investicije

Srbija i Hrvatska kupile moćne Rafale: Ko je bolje prošao

Danijela SinanovićBy Danijela Sinanović19/01/2026Nema komentara3 Mins Read
Facebook Twitter LinkedIn Telegram Pinterest Tumblr Reddit WhatsApp Email
Ilustracija borbenih aviona Rafale u letu, obojeni u boje Hrvatske i Srbije na nebu
Ilustracija: BiznisInfo.ba

Kupovina borbenih aviona Rafale izazvala je novu političku i vojnu polemiku u regionu. Srbija je od francuskog proizvođača Dassault Aviation kupila 12 novih Rafala za oko 2,7 milijardi eura, dok je Hrvatska od istog proizvođača nabavila 12 polovnih aviona starije generacije za 1,1 milijardu eura.

Isporuka srbijanskih Rafala očekuje se 2028. godine, dok su hrvatski avioni već isporučeni i uvedeni u operativnu upotrebu. Međutim, činjenica da su obje zemlje kupile avione od istog proizvođača otvorila je pitanje – ko je napravio bolji posao?

Milanović kritikuje, Plenković odgovara

Predsjednik Hrvatske Zoran Milanović oštro je kritikovao Vladu, tvrdeći da premijer Andrej Plenković prilikom kupovine nije dovoljno zaštitio hrvatske nacionalne interese. Milanović smatra da Francuska, “preko leđa Hrvatske”, prodajom Rafala Srbiji pokušava Beograd geopolitički približiti Zapadu.

S druge strane, hrvatski premijer poručuje da su hrvatski Rafali operativno “bolji”, iako su polovni, jer imaju kompletniju opremu dostupnu isključivo članicama NATO-a.

Ključno pitanje: Naoružanje i politička kontrola

Vojni analitičar Aleksandar Radić ističe u razgovoru za Insider da su i Srbija i Hrvatska imale potrebu za modernim borbenim eskadrilama, ali da su do odluke o kupovini Rafala došle na način koji nije do kraja transparentan.

Posebno upozorava na pitanje kontrole isporuke naoružanja:

“I Srbi i Hrvati mogu imati Rafale, ali ako Francuska ili neka treća zemlja u lancu snabdijevanja odluči da ne isporuči, recimo, rakete Meteor, ti avioni gube veliki dio svojih realnih sposobnosti – domet djelovanja se svodi na trećinu ili četvrtinu maksimalnog potencijala.”

Radić dodaje da u slučaju Srbije nije poznato koje je tačno naoružanje kupljeno, jer detalji ugovora potpisanog prošle godine nikada nisu javno objašnjeni.

Zapad, NATO i stvarna očekivanja Beograda

Komentarišući izjave Zorana Milanovića, Radić smatra da su one prvenstveno usmjerene na unutrašnju politiku Hrvatske, te da ih Srbija ne bi trebala posmatrati kao ozbiljan geopolitički signal.

Mnogo važnijim pitanjem, kako kaže, smatra se šta je predsjednik Srbije Aleksandar Vučić očekivao od francuskog predsjednika Emmanuel Macron kroz ovaj posao.

“Srbija je vojno neutralna, ne teži članstvu u NATO-u i često kritikuje politiku EU u oblasti vanjske politike i odbrane. Bez obzira na kupovinu Rafala, Srbija je i dalje daleko od jasnog zapadnog kursa.”

Zaključak: Strateške odluke

Iako su i Srbija i Hrvatska ušle u klub korisnika Rafala, razlike u cijeni, opremi, političkom kontekstu i vojnoj integraciji pokazuju da se ne radi samo o vojnoj, već i o strateškoj odluci s dugoročnim posljedicama. Ko je bolje prošao – ostaje pitanje koje će pravi odgovor dobiti tek kada avioni budu potpuno operativni.

Preuzimanje teksta dozvoljeno uz obavezno navođenje izvora i postavljanje linka ka originalnom tekstu na BiznisInfo.ba

Podjeli:

  • Share on X (Opens in new window) X
  • Share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
  • Share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp
Aleksandar Vučić Andrej Plenković borbeni avioni Dassault Emmanuel Macron Francuska geopolitika Hrvatska kupovina aviona NATO odbrana Rafale rakete Meteor regionalna sigurnost Srbija vojna avijacija vojna oprema Zoran Milanović
NAJNOVIJE

Međunarodni Samit apotekarstva: Farmaceuti u BiH spremni za aktivniju ulogu u prevenciji

05/03/2026

Velika akvizicija: Amerikanci kupili najveću nadu evropske industrije

05/03/2026

Binas Bugojno: Nastavljen rast prihoda, ove godine još bolji rezultati

05/03/2026

U januaru u BiH 102.600 turističkih dolazaka

05/03/2026
Tagovi
IzvozVolkswagenBankeNjemačkaHrvatskaBLSENaftaBingoturizaminvesticijeBoljiposao.comautomobiliVlada FBiHKonzumSASEzapošljavanje
O Nama

BiznisInfo je najposjećeniji poslovni portal u BiH. Pružamo najbolje i najbrže informacije iz oblasti biznisa i finansija. Donosimo savjete za uspjeh i informacije o investicijama u BiH.

Kontakt

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development KGDevs.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.