JP Autoceste FBiH obilježile su danas realiziranje projekta poddionice Doboj jug – Medakovo kod Tešnja, čime je napravljen još jedan korak prema završetku Koridora 5C i boljem povezivanju sjevernog dijela BiH s ostatkom autocestovne mreže.
Obilježavanju su prisustvovali članovi Uprave JP Autoceste FBiH na čelu s direktorom Denisom Lasićem, federalna ministrica prometa i komunikacija Andrijana Katić, predstavnici europskih partnera na realiziranju projekta izgradnje Koridora 5C, kao i predstavnici lokalnih zajednica.
U ime Izaslanstva Europske unije u BiH današnjem obilježavanju prisustvovala je voditeljica Sekcije za ekonomski razvoj, zelenu tranziciju i investicije Antonella Di Sandri. Pogledajte kako izgleda nova dionica koja je puštena u promet:
Lasić je rekao da novih sedam kilometara autoceste na poddionici Doboj jug – Medakovo predstavlja značajan segment sjevernog dijela Koridora 5C i omogućuje kvalitetnije povezivanje područja Doboj Juga, Usore i Tešnja s mrežom autoceste te otvara nove mogućnosti za razvoj ovog kraja.
– Svaki novi kilometar ovog koridora znači više od izgrađene ceste, znači bolje povezanu Bosnu i Hercegovinu, snažnije gospodarstvo, nove prilike za naše građane i još čvršću povezanost s europskim prometnim pravcima. Zahvaljujem svima na kontinuiranoj potpori izgradnje Koridora 5C – izjavio je Lasić.
Izgrađen i dio magistrale
Od bitnijih objekata na poddionici Doboj jug – Medakovo izgrađeno je pet mostova, tunel Hrastik, petlje Usora i Medakovo, čeono naplatno mjesto Doboj jug kao i bočno naplatno mjesto Medakovo.
Posebna značaj projekta ogleda se u činjenici da je, pored glavne trase autoceste, u upotrebu pušten i dio novoizgrađene magistralne ceste M4, u dužini od 3,5 km, s tri kružna toka.
Premijer Nermin Nikšić je rekao da mu je drago što se otvara novih sedam kilometara Koridora 5C. Dodao je da svaki novi kilometar znači bolju povezanost naših gradova, ljudi i privrede, sigurniji saobraćaj i kraće vrijeme putovanja. Još važnije, pokazuje da projekte o kojima se godinama govorilo možemo završiti i staviti u funkciju građana.
– To je ono što se od ovakvih projekata i očekuje. Da se grade, završe i što prije počnu služiti ljudima i privredi. Koridor 5C jedan je od najvažnijih infrastrukturnih projekata u našoj zemlji i svaki završeni dio približava nas cilju da Bosna i Hercegovina bude bolje povezana unutar zemlje, ali i sa Evropom – poručio je Nikšić.
Izvođač radova na izgradnji ove poddionice je bio Euro-Asfalt d.o.o. Sarajevo, dok je nadzor na radovima vršio IRD Engineering S.r.l. (Italija). Ukupna vrijednost radova na izgradnji dionice Doboj jug – Medakovo iznosila je blizu 159 miliona eura bez PDV-a.
Iskoristiti mogućnosti finansiranja EU
Izgradnja poddionice financirana je sredstvima osiguranim u okviru ugovora o zajmu sklopljenog s Europskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD), te bespovratnim sredstvima Europske unije koja su osigurana u okviru Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF).
– Koridor autoputa 5C dio je Transeuropske putne mreže, a svaka završena dionica građanima i poslovnim subjektima omogućava sigurnije i brže putovanje te bolju povezanost s EU. Evropska unija ostaje pouzdan i dosljedan partner Bosni i Hercegovini. Završetak dionice Putnikovo brdo – Medakovo, podržan bespovratnim EU sredstvima u iznosu od 15,9 miliona eura, dovodi nas korak bliže završetku ove ključne prometnice. Ipak, dok obilježavamo današnji važan iskorak, pozivamo vlasti da iskoriste sve mogućnosti za ulaganja koje EU pruža i to, prvenstveno, gotovo milijardu eura dostupnih kroz Plan rasta – kazao je Luigi Soreca, specijalni predstavnik EU i voditelj Izaslanstva EU u BiH.
Napominjemo da je Odlukom Vlade Federacije BiH za sve korisnike produženo besplatno korištenje poddionice Doboj jug – Medakovo do 20.09.2026. godine.
