Nova dionica autoputa od Kuzmina do Sremske Rače, duga 18 kilometara, trebala bi biti otvorena 15. oktobra, najavio je predsjednik Srbije Aleksandar Vučić tokom obilaska gradilišta. Riječ je o srbijanskom dijelu autoputa Sarajevo – Beograd ali i Banjaluka – Beograd, koji će ide od spoja autoputa Beograd – Zagreb do granice sa BiH.
Ova saobraćajnica trebala bi povezati Beograd s Bijeljinom, a kasnije preko Brčkog, Modriče i Doboja i s Banjoj Lukom. Vučić je dodao da bi u budućnosti autoput mogao biti nastavljen i prema Tuzli i Sarajevu, ukoliko za to bude postojalo interesovanje u Bosni i Hercegovini.
Tokom razgovora s predstavnicima izvođača radova, kompanije Azvirt, Vučiću je rečeno da je dionica Kuzmin – Sremska Rača fizički završena 89 posto, dok je most preko Save završen 99,5 posto. Most je dug 1.320 metara.
Važna veza s Bijeljinom
Vučić je istakao da je ova dionica posebno važna jer će Beograd povezati s Bijeljinom i otvoriti put prema drugim dijelovima Bosne i Hercegovine.
– Za nas je ovo važan put. On povezuje Beograd i Sarajevo, ali prije svega Beograd s Bijeljinom. Mi dobrim dijelom finansiramo i radove na teritoriji Republike Srpske, od granice preko Dvorova do Bijeljine. To je veoma važno jer je Bijeljina drugi najveći grad u Republici Srpskoj i centar Semberije – rekao je Vučić.
Prema njegovim riječima, planirana trasa bi od Bijeljine trebala biti nastavljena preko Brčkog i Modriče do Doboja, odakle već postoji autoput prema Prnjavoru i Banjoj Luci. Republika Srpska ranije je izgradila dionice Banja Luka – Prnjavor i Prnjavor – Doboj, dok za potpuno povezivanje nedostaju dionice Doboj – Modriča, Modriča – Brčko i Brčko – Bijeljina.
– Važno je da se u prvoj fazi spojimo s Bijeljinom. Mislim da bi u budućnosti bilo važno izgraditi i južni pravac prema Tuzli i Sarajevu, ali za sada sa sarajevske strane nije pokazano interesovanje – naveo je Vučić.
Problem s nastavkom puta u BiH
Iako su radovi na dionici u Srbiji pri kraju, nastavak saobraćajnice od granice prema Bijeljini još nije završen, zbog čega postoji mogućnost stvaranja uskog grla nakon otvaranja autoputa.
– Most je završen i urađen je fenomenalno, kao i integrisani granični prelaz. Problem je što s druge strane još nije završen put na koji se ova dionica treba nadovezati. Sada gledamo kako da organizujemo uključivanje saobraćaja kada završimo autoput, a da ne nastane potpuno usko grlo – rekao je Vučić.
Nastavak od Rače do Bijeljine dug je oko 20 kilometara, a radovi na toj dionici također su u toku. Na gradilištu je rečeno da se radi na rješavanju preostalih problema, među kojima su i dalekovodi na planiranoj trasi.
Preostalo oko 11.000 tona asfalta
Izvođač je završio najveći dio radova na dionici Kuzmin – Sremska Rača. Nasip je izgrađen duž cijele trase, a u njega je ugrađeno oko pet miliona kubnih metara šljunka.
Završena je kolovozna konstrukcija i najveći dio asfaltiranja. Od ukupno planiranih 145.000 tona asfalta preostalo je da se ugradi još oko 11.000 tona. Na mostu preko Save potrebno je završiti radove na obaloutvrdi i riješiti priključak električne energije.
Vučić je podsjetio da se gradi i dionica Slepčević – Badovinci, duga oko 15,3 kilometra, koja će voditi prema graničnom prijelazu i Pavlovića mostu. Prema njegovim riječima, na toj saobraćajnici završeno je više od 80 posto radova. Srbija je ranije izgradila autoput Ruma – Šabac, kao i oko 55 kilometara brze saobraćajnice od Šapca do Loznice.
