Izgradnja još jednog autoputa kroz Bosnu i Hercegovinu ulazi u novu fazu priprema, a danas je održana i zvanična prezentacija nacrta Plana parcelizacije za trasu autoputa Banjaluka – Mlinište – Glamoč, preko Mrkonjić Grada.
Riječ je o jednom od najznačajnijih strateških infrastrukturnih projekata za ovaj dio BiH. Ova dionica dio je većeg projekta: autoputa Banjaluka – Split.
Strateški projekat za povezivanje regije
Prema planovima, završetkom kompletne izgradnje autoputa, iz Mrkonjić Grada do Splita stizalo bi se za oko dva i po sata. Time bi ova općina bila direktno povezana autoputem sa Banjalukom i Beogradom, ali i sa Zagrebom i Splitom.
Veliki interes građana za realizaciju ovog projekta potvrđen je i tokom javne prezentacije nacrta plana parcelizacije za dionicu Banjaluka – Mrkonjić grad ukupne dužine oko 44 kilometra.
Načelnik opštine Mrkonjić Grad Dragan Vođević istakao je da je riječ o najznačajnijoj investiciji za ovu lokalnu zajednicu od završetka rata.
– Drago mi je da je veliki broj građana uzeo učešće na javnoj raspravi o planu parcelizacije. Nadam se da će projekat ići planiranom dinamikom, iako smo svjesni da realizacija neće biti ni brza ni jednostavna – kazao je Vođević, izvijestio je RTRS.
Ključni korak – rješavanje imovinskih odnosa
Prezentacija je organizovana kako bi se građani upoznali sa planskim rješenjima parcelacije, ali i dobili priliku da iznesu svoje prijedloge i sugestije.
Kako je istaknuto, jedan od najvažnijih koraka u realizaciji projekta bit će rješavanje imovinsko-pravnih odnosa.
– Nadamo se da će radovi početi što prije, od petlje Mrkonjić Grad prema Banjaluci. Vjerujem da se imovinski odnosi mogu relativno brzo riješiti, iako je to jedan od najzahtjevnijih koraka u realizaciji autoputa – rekao je Milan Tešanović iz Instituta za građevinarstvo Banjaluka.
Podsticaj razvoju privrede i turizma
Izgradnja autoputa mogla bi predstavljati snažan podsticaj razvoju privrede i turizma u ovom dijelu zemlje. U naselju Podbrdo, u blizini planirane trase, već su izgrađene dvije poslovne zone sa nekoliko proizvodnih pogona, dok su u planu i nove investicije.
Realizacijom ovog projekta očekuje se značajno unapređenje saobraćajne povezanosti i otvaranje novih razvojnih mogućnosti za lokalne zajednice na planiranoj trasi.
Dio autoputa Banjaluka – Split
Podsjetimo, dionica Banjaluka – Mrkonjić Grad dio je šireg i dugogodišnjeg projekta autoputa Banjaluka – Split.
Planirani autoput Banjaluka – Split imao bi ukupnu dužinu od oko 186 kilometara, od čega bi najveći dio prolazio kroz Republiku Srpsku. Dionica Banjaluka – Mliništa predstavlja kičmu cijelog pravca kroz RS, a upravo segment Banjaluka jug – Mrkonjić Grad, dug oko 44 kilometra, prvi je ušao u ozbiljniju fazu pripreme.
Cijeli autoput:
- 99 kilometara prolazilo bi kroz Republiku Srpsku
- oko 65 kilometara kroz Federaciju BiH
- približno 22 kilometra kroz teritoriju Hrvatske, do čvora Čaporice
Dakle, dio kroz Republiku Srpsku je najduži i on bi činio oko polovine cijelog autoputa.
