BMW je nedavno predstavio svoj novi luksuzni 5 series sedan, sedme generacije. Ovaj najnoviji model sa alijasom G30 ima asortiman nove tehnologije, inspirisan 7 series modelima. Ima predivan stilizovan oblik i impresivnu tehnologiju.
Prednji dio ima široku hromiranu rešetku i produžene farove. Promjene nisu toliko primjetne na kontrolnoj tabli, niti na zadnjem dijelu automobila, iako je on unaprjeđen tako da sada ima niži centar gravitacije.
Prtljažni prostor i vozačka kabina su značajno prostraniji. Ipak, jedan od najvažnijih elemenata je digitalna instrument tabla koja se može prilagoditi. Vozačka konzola je ostala takva kakva je bila, kao i automatska transmisija i pogon na zadnjim točkovima, što je u svakom slučaju standardni dio BMW ponude, bez obzira na motor koji ga pokreće.
Ono što je zaista fascinantno je nova adaptivna kontrola krstarenja – u pitanju je element koji može u potpunosti zaustaviti vozilo ako je to neophodno, koji takođe osjeća kada i kako se automobil kreće. Tehnologija je pametno programirana da prati dva vozila ispred i u skladu sa njima smanjuje i povećava brzinu, bez naglih pokreta. Ovaj softver radi čak i u uslovima snijega.
Sistem zabave i informacija kontroliše se gestovima, a u novoj seriji dolazi sa malo većom cijenom, koja je opravdana dodatkom novih opcija navigacije, poput glasovne kontrole, iDrive kontrolera ili jednostavnim dodirom displeja, koji je bežično integrisan sa Apple CarPlay aplikacijom. Takođe, tu je i Wi-Fi hot spot za do deset uređaja, kao i induktivni punjač telefona.
Za sve one koji vole tehnologiju, ovaj novi model sada nudi i Driving Assistant Plus servis, koji u određenim uslovima samostalno pokreće automobil, Parking Assistant koji omogućava udaljeno parkiranje, što znači da možete parkirati svog ljubimca preko mobilnog telefona, Lane-keeping Assistant, Traffic Jam Assistant i 3D Surround view. Šta više, po prvi put, ovo vozilo će ponuditi upravljanje i zadnjim točkovima, što dodatno poboljšava njegovo reagovanje.
Nova serija se drži zacrtane putanje kada se radi o veličini, a nema ni detalje od karbona u svojoj strukturi. Kako kažu iz ovog brenda, upotreba pametnih, snažnih i laganih materijala poput aluminijuma, čelika i magnezijuma, omogućava im konstrukciju robusnog, ali laganog automobila.
Amerikanci će ovaj model moći po prvi put da vide na sajmu automobila u Detroitu u januaru sljedeće godine, da bi se mjesec dana nakon toga, ovaj model već našao u prodajnim salonima.
Tačna cijena i dalje nije poznata, ali se očekuje da će 528i model koštati 51.195 dolara, dok će 535i koštati 56.845. Za unaprjeđenje xDrive moraćete da izdvojite i do 2.300 dolara. Ove cifre mogu značajno da skoče ako se kupac odluči da dodatno prilagodi model sebi i svojim potrebama.
