Close Menu
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Facebook X (Twitter) Instagram
Najnovije vijesti
  • Kompanija turskog milijardera želi velike poslove u BiH: Spremni donijeti i novac za projekte
  • BHANSA pravovremeno reagovala na sigurnosne izazove koje donosi rast prometa bespilotnih zrakoplova
  • Tešanj i Brčko pokazuju kako se lokalni razvoj finansira izvan budžeta
  • Novi zaplet oko preuzimanja Privredne banke Sarajevo: Ponuđeno 9,6 miliona KM za veliki paket dionica
  • Top 10 trgovaca u regionu: Bingo ispred Spara, Lidla Srbija i Kauflanda
  • Osiguran 1,5 milion KM za povoljnije kreditiranje male privrede u Kantonu Sarajevo
  • Završetak EU4ADMIN projekta: Novi temelji za razvoj statističkog sistema BiH u skladu s evropskim praksama
  • Globalne cijene hrane u augustu nastavljaju rast uslijed vremenskih nepogoda i geopolitičkih napetosti
  • ZEPS 2026: Održan panel „Domaće, a provjereno“, u fokusu podrška domaćoj privredi
  • Veliki iskorak namjenske industrije BiH: Kreće proizvodnja samohodne haubice
Biznis InfoBiznis Info
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Biznis InfoBiznis Info
Home»Ekonomija»Pao ključni tender, propali planovi FBiH za sjeverni dio Koridora 5C

Pao ključni tender, propali planovi FBiH za sjeverni dio Koridora 5C

0
By BiznisInfo on 30/05/2025 Ekonomija
Ilustracija

Izgradnja autoputa između Zenice i Doboja kroz Fedaciju BiH “debelo” će kasniti u odnosu na planove, jer je još jednom propao tender za nadzor radova na dionici Ozimica – Poprikuše, piše BiznisInfo.ba.

Naime, na ovom području predviđena je gradnja sedam dionica, od kojih se šest već uveliko gradi.

Federalne vlasti planirale su i obećavale da će sve ove dionice, odnosno cijeli sjeverni dio Koridora 5C kroz Federaciju, biti izgrađen do kraja 2026. godine.

To bi značilo da bismo do kraja naredne godine praktično vozili autoputem od Sarajeva do Save, jer bismo se kod Doboja mogli uključiti na autoput kroz RS prema Gradišci.

No, planove kvari jedna dionica čija izgradnja još nije počela, ona između Ozimice i Poprikuša, i to zbog toga što još nije izabran konsultant za nadzor radova. Upravo rezultati tog tendera s nestrpljenjem su se čekali kako bi konačno mogla početi gradnja i ove dionice, te kako bi cijeli “sjeverni” koridor između Zenice i Tešnja, odnosno Doboja, bio u izgradnji

No, prije nekoliko dana tender je zatvoren ali ni ovog puta nije izabran pobjednik, piše BiznisInfo.ba.

Google Dodajte BiznisInfo.ba među omiljene izvore na Googleu

Rok za izgradnju ove dionice je 24 mjeseca. Neuspjeh još jednog tendera znači da se ova dionice neće uskoro početi graditi, što znači da neće biti završena ne samo do kraja naredne godine, već možda ni  u 2027. godini.

Dionica Ozimica – Poprikuše nalazi se između između Žepča i Maglaja i duga je 12,8 kilometara a procijenjena vrijednost izgradnje iznosi oko 665 miliona KM.

Stigle 4 ponude

Postupak izbora nadzora proveden je u skladu s pravilima za nabavu za projekte koje finansira Evropska investicijska banka.

Tender za dostavu ponuda objavljen je u 15. oktobra 2024. za pružanje konsultantskih usluga za nadzor radova za izgradnja autoceste Koridor 5C, dionica Ozimica – Poprikuše.

Postupak je bio otvoren firmama i konzorcijima iz svih zemalja. U januaru 2025. četiri firme dostavile su svoje tehničke i finansijske prijedloge u skladu sa zahtjevima utvrđenim u obavijesti o ugovoru.

Prijedlozi su trebali biti ocijenjeni na temelju ekonomski najpovoljnije ponude.

Valjanost svih ponuda istekla je 13. maja 2025. godine. Naručitelj je postupak obustavio 15. maja. 2025. kada je obavijestio sve ponuditelje, piše BiznisInfo.ba.

– Pobjednik nije izabran i natjecanje je zatvoreno – navedeno je u obavijesti u koju smo imali uvid.

Nisu navedeni razlozi zbog čega niko nije izabran.

Šta se gradi na ovom dijelu

Trenutno se u ovom dijelu Federacije, nakon izlaza iz Zenice, grade četiri manje dionice, Ponirak – Vraca, Vranduk – Ponirak, Nemila – Vranduk i Poprikuše – Nemila. Ukupna dužina ovih dionica je oko 20 kilometara. Autoput preko ove četiri dionice stiže nadomak Žepča.

Osim toga, grade se još dvije dionice, a to su Medakovo – Ozimica u dužini 21,3 kilometara i Putnikovo Brdo – Medakovo 8,5 kilometara. Ove dvije dionice čine saobraćajnu cjelinu kod Tešnja.

Preuzimanje teksta dozvoljeno uz obavezno navođenje izvora i postavljanje linka ka originalnom tekstu na BiznisInfo.ba

Podjeli:

  • Share on X (Opens in new window) X
  • Share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
  • Share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp
NAJNOVIJE

Kompanija turskog milijardera želi velike poslove u BiH: Spremni donijeti i novac za projekte

04/09/2026

BHANSA pravovremeno reagovala na sigurnosne izazove koje donosi rast prometa bespilotnih zrakoplova

04/09/2026

Tešanj i Brčko pokazuju kako se lokalni razvoj finansira izvan budžeta

04/09/2026

Novi zaplet oko preuzimanja Privredne banke Sarajevo: Ponuđeno 9,6 miliona KM za veliki paket dionica

04/09/2026
Tagovi
namjenska industrijaBLSEautomobiliVolkswagenSASEIzvozzapošljavanjeVlada FBiHNjemačkaBankebiznis vijestiinvesticijeBingoturizamHrvatskatop priče
O Nama

BiznisInfo je najposjećeniji poslovni portal u BiH. Pružamo najbolje i najbrže informacije iz oblasti biznisa i finansija. Donosimo savjete za uspjeh i informacije o investicijama u BiH.

Kontakt

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development KGDevs.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Loading Comments...