Close Menu
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Facebook X (Twitter) Instagram
Najnovije vijesti
  • Hrvatska daje 10 miliona KM za novi most u BiH: Bit će simbol grada
  • Velika finansijska injekcija: 3,8 miliona KM za Aerodrom Tuzla
  • Kako se gradio veličanstveni Mekka Tower: Važan dio došao je iz BiH
  • Njemačka naručila borbene dronove od 536 miliona eura
  • Glovo pod istragom u Italiji zbog sumnji na eksploataciju dostavljača
  • Binance se obratio kripto zajednici i najavio nove mjere zaštite
  • Dok čeka BiH, Bechtel već gradi najmoderniji autoput u regiji
  • Turistička ponuda Mostara predstavljena u Istanbulu
  • Kinezi grade mega elektranu u Srbiji, evo tačne lokacije
  • Dobili smo 280 mil KM za jednu od ključnih dionica autoputa
Biznis InfoBiznis Info
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Biznis InfoBiznis Info
Home»Auto»Novi Volkswagen Tiguan stiže 2023.
Auto

Novi Volkswagen Tiguan stiže 2023.

BiznisInfoBy BiznisInfo13/09/2022Nema komentara2 Mins Read
Facebook Twitter LinkedIn Telegram Pinterest Tumblr Reddit WhatsApp Email

Kada je lansiran 2007. godine, Tiguan je bio puni pogodak za Volkswagen, pa ne čudi što će usprkos elektrifikaciji game dobiti novo izdanje.

Treća generacija Tiguana premijeru bi trebalo da ima u drugoj polovini 2023. godine. Prvi prototipovi su već “ulovljeni” objektivima auto-paparaca pa je time olakšan posao nezavisnim dizajnerima koji su pokušali da predvide izgled novog Tiguana.

Prijedlog koji potpisuje Nikita Čujko sa sajta Kolesa.ru kombinuje dizajnerske elemente posljednje generacije Golfa i električnog krosovera ID.4, s obzirom da se ti detalji naziru i na maskiranom prototipu.

Osim novog dizajna prednjeg dijela, očekuje se i dalji rast dimenzija, ali i znatno zaobljeniji izgled, čime će Tiguan biti bliži modernijem dizajnu viđenom na električnim modelima marke, ali i luksuznom Touaregu.

Po svemu sudeći, Volkswagen više neće imati imitaciju završetaka izduvnih cijevi pozadi, već će umjesto “lažnjaka” dobiti u potpunosti zatvoreni branik.

Najveća misterija za sada je enterijer. Najviše šansi ima rješenje viđeno na ID.4, ali prilagođeno novom okruženju. S obzirom na rast dimenzija, vrlo su vjerovatne dvije varijante, sa 5 i 7 sedišta.

U pogledu motorizacije očekuje se zadržavanje SUS jedinica, a svi bi trebalo da zadovolje Euro 7 normu. Realno je očekivati i nekoliko hibrida uključujući i plug-in verzije.

U vrhu ponude mogla bi se opet naći sportska R varijanta, prenosi B92.

Podjeli:

  • Share on X (Opens in new window) X
  • Share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
  • Share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Share on Pocket (Opens in new window) Pocket
  • Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp
Tiguan
najnovije

Hrvatska daje 10 miliona KM za novi most u BiH: Bit će simbol grada

10/02/2026

Velika finansijska injekcija: 3,8 miliona KM za Aerodrom Tuzla

10/02/2026

Kako se gradio veličanstveni Mekka Tower: Važan dio došao je iz BiH

10/02/2026
IZDVOJENO

Uspješno završen prvi HoReCa EXPO Sarajevo 2026

04/02/2026

Delegacija ZEPS-a u zvaničnoj posjeti Izmirskoj privrednoj komori

27/01/2026

Udruženje poslodavaca u FBiH pozdravilo usvajanje Zakona o fiskalizaciji transakcija

26/01/2026
Tagovi
NjemačkaautomobiliNaftazapošljavanjeKonzumBLSEBoljiposao.comBankeinvesticijeturizamHrvatskaBingoVolkswagenSASEVlada FBiHIzvoz
O Nama

BiznisInfo je najposjećeniji poslovni portal u BiH. Pružamo najbolje i najbrže informacije iz oblasti biznisa i finansija. Donosimo savjete za uspjeh i informacije o investicijama u BiH.

Kontakt

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development KGDevs.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.