BMW je tipično daleko oprezniji po pitanju modela koji dobijaju M tretman, od, recimo, Mercedesa, koja posjeduje širok profil AMG serija…
Međutim, bavarski proizvođač automobila definitivno planira rast, makar sa još jednom jedinicom u bliskoj budućnosti. Taj model je dugo očekivani X3 M terenac, alter ego modela M3, vrhunske verzije modernog kompaktnog krosovera i mlađi brat većim X5 M i X6 M automobilima. Sada ovaj „mališan“ dolazi sa novim rješenjima koja su smještena tik ispod haube.
Sudeći prema izvještajima, X3 M model će biti prvi u nizu koji će osjetiti sve prednosti novog S58 motora, koji mijenja S55 jedinicu koja napaja serije M3 i M4, dok mu je arhitektura bazirana na B58 agregatu koji se pojavljuje u 40i modelima koji dolaze iz serija od M140i do 720i.
Kao i S55, B58 predstavlja trolitarsku turbo jedinicu sa šest cilindara u ravni. U trenutnoj formi, on uključuje jedan dupli turbo punjač, direktno ubrizgavanje, tajming ventila i vazdušno/vodeni interkuler kako bi proizveo konačnih 322 i 335 ks.
S58 motor, sa druge strane, mora da ispuni daleko veće cipele, tako da će ova mašina sa duplim turbo punjenjem proizvoditi 450 ks, što je čak više i od M3 takmičarskog paketa i svakako može postiditi trenutni X3 xDrive35i model sa njegovih 302 ks.
Autoexclusive.rs
