Nestašici poluvodičkih čipova ne nazire se kraj i to će izazvati velike probleme u automobilskoj industriji u 2022. godini, upozorio je u ponedjeljak novi izvršni direktor njemačke tehnološke kompanije Bosch Stefan Hartung.
“Moramo jasno reći da kriza oko čipova nije gotova”, rekao je šef najvećeg svjetskog dobavljača automobilske industrije za njemački Focus.
“Svi mi u njemačkoj industriji uveliko se oslanjamo na pretpostavku da će problem uskih grla u opskrbi biti riješen. Ako nemate čip, ne možete završiti upravljački sistem automobila, dakle ni samo vozilo. To će nas koštati puno energije u cijeloj 2022.”, rekao je Hartung.
Zbog krize koju je izazvala nestašica čipova nova njemačka vladajuća koalicija lijevog centra možda neće postići sve svoje ciljeve, na primjer onaj o 15 miliona električnih automobila na njemačkim cestama do 2030. godine.
To će biti neostvarivo “ako se uskoro ne riješe problemi u globalnim opskrbnim lancima. I to ne vrijedi samo za autoindustriju”, naglasio je čelnik Boscha.
Izrazio je i načelnu skepsu prema roku koji je Berlin zacrtao.
Ostvarivanje tog cilja zahtijeva ne samo sirovine, baterije i potražnju, koja će uveliko ovisiti o infrastrukturi punionica, već i promjene u društvu i tehnološku transformaciju, objasnio je novi šef Boscha koji bi za nekoliko dana trebao preuzeti kormilo od Volkmara Dennera.
I struja koju će vozila koristiti trebala bi biti proizvedena iz zelenih izvora, podsjetio je.
Hina
