Autoceste Federacije BiH spremaju izgradnju još jedne brze ceste nadomak Sarajevo. Riječ je o brzoj cesti Prača – Goražde koja bi mogla donijeti veliki preokret u razvoju istočne Bosne, jer će otvoriti potpuno novu i bržu vezu prema Sarajevu.
Podsjetimo da je dio ove ceste, tunel Hranjen dužine 5,5 kilometara, već u izgradnji i očekuje se da bude završen naredne godine. No, tunel će dobiti punu funkciju tek kada bude završena brza cesta koja će omogućiti dolazak iz Goražda do Prače, čime će se povezati sa postojećom cestom prema Sarajevu.
Projekt je, dakle, podijeljen u dvije faze, pri čemu je prva faza tunel, a druga faza je trasa brze ceste duga 12,9 kilometara.
Ključni podaci o projektu
- Ukupna dužina: 18,4 kilometra
- Tunel Hranjen: 5,5 kilometara
- Trasa ceste: 12,9 kilometara
Počela eksproprijacija zemljišta
JP Autoceste FBiH objavile su prije nekoliko dana javni oglas radi sporazumnog pribavljanja nekretnina za izgradnju brze ceste između Sarajeva i Goražda (Hrenovica – Hranjen – Goražde).
Odlukom Vlade FBiH od 17. novembra 2022. godine utvrđen je javni interes za radove koji se odnose na izgradnju ove brze ceste.
Sada se provodi postupak eksproprijacije nekretnina potrebnih za izgradnju, uz isplatu odgovarajućih naknada u skladu sa Zakonom o eksproprijaciji FBiH.
Riječ je o parcelama na području grada Goražde, u katastarskim općinama Hadžići i Podhranjen. Sa vlasnicima će se pokušati sporazumno riješiti sticanje prava vlasništva nad ovim nekretninama.
Ukupno je obuhvaćeno:
- 27 parcela
- 14.391 m² ukupne površine
Ukoliko se vlasnici nekretnina u ostavljenom roku ne jave na oglas, smatrat će se da nisu zainteresirani za sporazumno rješavanje, te će se pokrenuti postupak eksproprijacije pred nadležnim organom uprave.
O projektu brze ceste
Brza cesta Prača – Goražde ukupne je dužine 18,4 kilometara i podijeljena je na dva dijela. Prvi dio je tunel Hranjen dužine 5,5 kilometara, koji je već u izgradnji, dok druga faza obuhvata brzu cestu dužine 12,9 kilometara.
Realizacijom projekta cestovna udaljenost između Sarajeva i Goražda smanjit će se sa sadašnjih 95,6 na 56 kilometara. Zahvaljujući kvalitetu nove trase, putovanje će trajati oko 45 minuta, umjesto dosadašnjih sat i po.
Tunel Hranjen – ključ projekta
Tunel Hranjen, dužine 5,5 kilometara, bit će najduži cestovni tunel u Bosni i Hercegovini. Sastojat će se od dvije cijevi – jedna će biti namijenjena za saobraćaj motornih vozila sa dvije trake (po jedna za svaki smjer), dok će druga služiti kao servisna cijev za održavanje i sigurnosne potrebe.
Prema posljednjim najavama vlasti Bosansko-podrinjskog kantona, završetak tunela planiran je do marta 2027. godine, ukoliko ne dođe do novih zastoja.
Tunel Hranjen već godinama se smatra jednim od najzahtjevnijih, ali i najvažnijih infrastrukturnih projekata u Bosni i Hercegovini, zbog tehničke složenosti, višestrukih kašnjenja i velikog značaja za ekonomski i saobraćajni razvoj istočnog dijela Federacije BiH.
Preuzimanje teksta i vizuelnog sadržaja dozvoljeno uz obavezno navođenje izvora i postavljanje linka ka originalnom tekstu na BiznisInfo.ba
