Projekat izgradnje prvog kineskog podmorskog željezničkog tunela za velike brzine u istočnoj provinciji Zhejiang odobren je u ponedjeljak a ulaganja u projekat iznosit će preko 4 milijarde dolara.
Očekuje se da će izgradnja podmorskog tunela Jintang započeti ove godine, dok će za završetak cjelokupnog projekta trebati šest do sedam godina, prenosi Russia Today.
S maksimalnom dubinom od 78 metara i promjerom od 14 metara, 16,2 km dug tunel bit će po završetku najduži podmorski tunel na svijetu za brzu željeznicu. Povezivat će otok Jintang Zhoushan i obalno područje Ningbo.
Putovanje trostruko kraće
Ova skupina otoka Zhoushan u provinciji Zhejiang vrlo je popularna među turistima zbog razvijene hotelske infrastrukture i čistih plaža.
Trenutno do njih možete doći automobilom preko mosta ili zračnim putem. Kad se završi podmorski tunel, vozovi koji putuju brzinom od 250 km / h moći će ići od Ningboa do Zhoushana za samo 30 minuta.
Vožnja između ta dva mjesta, povezana brojnim mostovima, trenutno traje oko tri puta duže.
D. Hadžić
