Close Menu
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Facebook X (Twitter) Instagram
Najnovije vijesti
  • Ko sve učestvuje u kampanji „Društveno odgovorni“ u RS: Objavljena lista marketa u kojima možete kupovati jeftinije
  • Zvornik završio značajan projekat: Novi put za dalji razvoj grada
  • Srbijanski biznismen korak bliže preuzimanju velikih banaka u Sarajevu i Banjoj Luci
  • U srcu Evrope grade tunel dug 17 kilometara: Mašina od 2.000 tona probila ključni dio
  • Snimili smo najljepšu plažu na Jadranu i turistički mini grad koji je bogati Bosanac prodao Arapima
  • Prosječna neto plata u RS u aprilu 1.645 KM
  • Šta je sve dogovoreno: Kineske investicije od 940 miliona eura u Srbiju donose 1.650 novih radnih mjesta
  • Luksuzni hotel u BiH nudi plate do 6.000 KM: Vlasnik je bivši nogometaš
  • Da li je Kula Beograd upotrebljiva? Najskuplja zgrada u Srbiji zjapi prazna zbog jednog problema
  • Ovo je najskuplja nekretnina na svijetu: Vrijedi čak 70 milijardi dolara, dugo je bila zabranjena običnim ljudima
Biznis InfoBiznis Info
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Biznis InfoBiznis Info
Home»Kompanije»Kako su Italijani i Jugosloveni prije 60 godina spasili Volkswagen
Kompanije

Kako su Italijani i Jugosloveni prije 60 godina spasili Volkswagen

BiznisInfoBy BiznisInfo18/01/2022Nema komentara1 Min Read
Facebook Twitter LinkedIn Telegram Pinterest Tumblr Reddit WhatsApp Email

Početkom šezdesetih Volkswagen je počeo da se širi, ali i da se suočava sa ozbiljnom nestašicom radnika.

U Volfsburgu su u ponedjeljak obilježili sjećanje na dolazak prvih gastarbajtera iz Italije prije tačno 60 godina.

U noći 17. januara 1962. godine stigao je voz sa oko 100 radnika koji su se zaposlili u Volkswagenu. Za njima je došlo znatno više sunarodnika, ali i ljudi iz drugih zemalja, uključujući i bivšu SFRJ.

Zbog trenutne situacije sa koronavirusom, kod spomenika na glavnoj željezničkoj stanici organizovana je samo kratka i mala svečanost. Na svečanosti su bili svjedoci tog vremena, pripadnici italijanske zajednice, te predstavnici Volkswagena, grada Volfsburga i IG Metalla.

Do kraja 1962. više od 3.100 Italijana je već radilo u glavnoj fabrici Volkswagena. Na kraju, došlo ih je ukupno više od 35.000, piše B92.

Početkom šezdesetih Volkswagen se počeo širiti i suočavati sa ozbiljnom nestašicom radnika. Nije mogao računati na radnu snagu iz Istočne Njemačke ili DDR-a zbog političkih okolnosti i zatvorenih granica, a onda su u pomoć priskočili Italijani.

Podjeli:

  • Share on X (Opens in new window) X
  • Share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
  • Share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp
NAJNOVIJE

Ko sve učestvuje u kampanji „Društveno odgovorni“ u RS: Objavljena lista marketa u kojima možete kupovati jeftinije

28/05/2026

Zvornik završio značajan projekat: Novi put za dalji razvoj grada

28/05/2026

Srbijanski biznismen korak bliže preuzimanju velikih banaka u Sarajevu i Banjoj Luci

28/05/2026

U srcu Evrope grade tunel dug 17 kilometara: Mašina od 2.000 tona probila ključni dio

27/05/2026
Tagovi
SASEBankeHrvatskaBingoVolkswagenbiznis vijestiBLSEautomobilinamjenska industrijaNjemačkainvesticijeturizamIzvozVlada FBiHzapošljavanjeNafta
O Nama

BiznisInfo je najposjećeniji poslovni portal u BiH. Pružamo najbolje i najbrže informacije iz oblasti biznisa i finansija. Donosimo savjete za uspjeh i informacije o investicijama u BiH.

Kontakt

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development KGDevs.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.